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為你介紹SMC氣缸體作用是什么

更新時間:2020-05-15   點擊次數:1566次

   為你介紹SMC氣缸體作用是什么
    SMC氣缸體的工作條件十分惡劣。它要承受燃燒過程中壓力和溫度的急劇變化以及活塞運動的摩擦。因此,它應具有以下作用:
    ①有足夠的強度和剛度,變形小,各運動零件位置正確,運轉正常,振動噪聲小。
    ②有良的冷卻,在缸筒的四周有冷卻水套,以便讓冷卻水帶走熱量。
    ③耐磨,以氣缸體有足夠的使用壽命。
    SMC氣缸體上部是并列的氣缸筒,目前多鑲有氣缸套。氣缸體的下部是曲軸箱,用來安裝曲軸,其外部還可安裝發電發動機支架等各種附件。
    SMC氣缸體作用是什么
    SMC氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成,鋁合金缸體成本較高,但重量輕、冷卻,得到越來越廣泛的應用。
    機體是構成發動機的骨架,是發動機各機構和各系統的安裝基礎,其內、外安裝著發動機的所有主要零件和附件,承受各種載荷。因此,機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。
    SMC氣缸體的分類
    水冷發動機的氣缸體和上曲軸箱常鑄成體,稱為氣缸體——曲軸箱,power strip也可稱為氣缸體。
    SMC氣缸體般用灰鑄鐵鑄成,氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸,下半部為支承曲軸的曲軸箱,其內腔為曲軸運動的空間。在氣缸體內部鑄有許多加強筋,冷卻水套和潤滑油道等。
    SMC氣缸體應具有足夠的強度和剛度,根據氣缸體與油底殼安裝平面的位置不同,通常把氣缸體分為以下三種形式。
    (1)般式氣缸體其特點是油底殼安裝平面和曲軸旋轉在同高度。
    這種氣缸體的是機體高度小,重量輕,結構緊湊,便于加工,曲軸拆裝方便;但其缺點是剛度和強度較差 。
    (2)龍門式氣缸體其特點是油底殼安裝平面低于曲軸的旋轉。
    它的是強度和剛度都,speaker cable能承受較大的機械負荷;但其缺點是工藝性較差,結構笨重,加工較困難。
    (3)隧道式氣缸體這種形式的氣缸體曲軸的主軸承孔為整體式,采用滾動軸承,主軸承孔較大,曲軸從氣缸體后部裝入。其是結構緊湊、剛度和強度,但其缺點是加工精度要求高,工藝性較差,cosmetic packaging曲軸拆裝不方便。
    為了能夠使氣缸內表面在高溫下正常工作,必須對氣缸和氣缸蓋進行適當地冷卻。冷卻方法有兩種,種是水冷,另種是風冷。水冷發動機的氣缸周圍和氣缸蓋中都加工有冷卻水套,并且氣缸體和氣缸蓋冷卻水套相通,冷卻水在水套內不斷循環,帶走部分熱量,對氣缸和氣缸蓋起冷卻作用。
    現代汽車上基本都采用水冷多缸發動機,non-woven bag對于多缸發動機,氣缸的排列形式決定了發動機外型尺寸和結構特點,對發動機機體的剛度和強度也有影響,并關系到汽車的總體布置。按照氣缸的排列方式不同,氣缸體還可以分成單列式,V型和對置式三種。
    (1)直列式
    發動機的各個氣缸排成列,般是垂直布置的。單列式氣缸體結構簡單,加工容易,但發動機長度和高度較大。般六缸以下發動機多采用單列式。例如捷達汽車、富康汽車、紅旗汽車所使用的發動機均采用這種直列式氣缸體。有的汽車為了降低發動機的高度,把發動機傾斜個角度。
    (2)V型
    氣缸排成兩列,左右兩列氣缸線的夾角γ<180°,稱為V型發動機,tote bagV型發動機與直列發動機相比,縮短了機體長度和高度,增加了氣缸體的剛度,減輕了發動機的重量,但加大了發動機的寬度,且形狀較復雜,加工困難,般用于8缸以上的發動機,6缸發動機也有采用這種形式的氣缸體。
    (3)對置式
    SMC氣缸排成兩列,左右兩列氣缸在同水平面上,即左右兩列氣缸線的夾角γ=180°,稱為對置式。它的特點是高度小,總體布置方便,有利于風冷。這種氣缸應用較少。
    SMC氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)直接鏜在氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)上叫(jiao)做(zuo)整體(ti)(ti)(ti)式(shi)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang),整體(ti)(ti)(ti)式(shi)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)強度(du)和(he)剛度(du)都,能承受較大(da)的載荷,這種氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)對材料(liao)要求高,成(cheng)(cheng)本(ben)高。如果將(jiang)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)制(zhi)造(zao)成(cheng)(cheng)單獨的圓筒(tong)形(xing)零(ling)件(即氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)套),然后再裝到氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)內。這樣,氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)套采用(yong)耐磨的材料(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng),氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)可用(yong)價格較低的般材料(liao)制(zhi)造(zao),從而(er)降低了制(zhi)造(zao)成(cheng)(cheng)本(ben)。同時,氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)套可以從氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)中取出,因而(er)便于修理和(he)更換,并可大(da)大(da)延長氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)的使(shi)用(yong)壽命(ming)。氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)套有(you)干式(shi)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)套和(he)濕式(shi)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)套兩種。

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