FESTO氣(qi)缸按工作原理可分為(wei)容積(ji)式和透平式

　　一、FESTO氣缸的分類

　　（1）從動作上分為單作用和(he)雙作用，結構(gou)示(shi)(shi)意圖(tu)如圖(tu)所示(shi)(shi)，前者(zhe)又分彈(dan)簧壓回和(he)壓出兩種，一(yi)般(ban)用于行程(cheng)短、對輸(shu)出力(li)和(he)運動速度要求(qiu)不高(gao)的場合（價格(ge)低、耗能(neng)少），雙作用氣(qi)缸則(ze)更廣(guang)泛(fan)應用。（注：不要把(ba)單雙作用氣(qi)缸跟帶還是不帶磁環氣(qi)缸等同了）

　　（2）從功能上來分（比較(jiao)(jiao)(jiao)貼合設(she)計情(qing)況），類(lei)型較(jiao)(jiao)(jiao)多，如標(biao)準氣(qi)(qi)缸、復合型氣(qi)(qi)缸、特殊氣(qi)(qi)缸、擺動氣(qi)(qi)缸、氣(qi)(qi)爪等(deng)，其中比較(jiao)(jiao)(jiao)常用(yong)的為(wei)自由(you)安裝型氣(qi)(qi)缸、薄(bo)型氣(qi)(qi)缸、筆形氣(qi)(qi)缸、雙桿氣(qi)(qi)缸、滑臺氣(qi)(qi)缸、無桿氣(qi)(qi)缸、旋轉氣(qi)(qi)缸、夾(jia)爪氣(qi)(qi)缸等(deng)，如圖(tu)(tu)所(suo)示，大家只要了解各種氣(qi)(qi)缸大致特性和(he)對(dui)應型號，要用(yong)時(shi)調（標(biao)準件圖(tu)(tu)紙）出(chu)來即可(ke)！

　　基(ji)于(yu)對(dui)FESTO氣(qi)缸(gang)在動力特性或空(kong)間布局方面的(de)應(ying)用特長，我們在實際(ji)選用氣(qi)缸(gang)時，首(shou)先(xian)是確定一個(ge)合適的(de)類別從(cong)三面考慮：功能要求(qiu)(qiu)、空(kong)間要求(qiu)(qiu)，精度要求(qiu)(qiu)。

　　FESTO氣缸類型的選擇

　　根據工作要(yao)(yao)求(qiu)和條件，正確選(xuan)(xuan)(xuan)擇氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)的類型。要(yao)(yao)求(qiu)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)到達行程終端無(wu)沖(chong)擊現象(xiang)和撞擊噪聲應(ying)選(xuan)(xuan)(xuan)擇緩沖(chong)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)；要(yao)(yao)求(qiu)重量輕，應(ying)選(xuan)(xuan)(xuan)擇輕型缸(gang)；要(yao)(yao)求(qiu)安裝空間窄且行程短，可選(xuan)(xuan)(xuan)擇薄(bo)型缸(gang)；有(you)橫向負載(zai)的，可選(xuan)(xuan)(xuan)擇帶導(dao)桿(gan)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)；要(yao)(yao)求(qiu)制動精度高(gao)，應(ying)選(xuan)(xuan)(xuan)擇鎖緊氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)；不允許活塞桿(gan)旋轉，可選(xuan)(xuan)(xuan)擇具有(you)桿(gan)不回轉功能(neng)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)；高(gao)溫環(huan)境(jing)(jing)下(xia)(xia)需(xu)(xu)選(xuan)(xuan)(xuan)用耐熱缸(gang)；在有(you)腐蝕環(huan)境(jing)(jing)下(xia)(xia)，需(xu)(xu)選(xuan)(xuan)(xuan)用耐腐蝕氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)；在有(you)灰塵(chen)(chen)等惡劣(lie)環(huan)境(jing)(jing)下(xia)(xia)，需(xu)(xu)要(yao)(yao)活塞桿(gan)伸(shen)出端安裝防塵(chen)(chen)罩(zhao)；要(yao)(yao)求(qiu)無(wu)污染時需(xu)(xu)選(xuan)(xuan)(xuan)用無(wu)給油或無(wu)油潤(run)滑氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)等。

　　安裝形式

　　根據安裝位置(zhi)、使用(yong)目的(de)等因(yin)素決定。在一般情況下，采(cai)用(yong)固(gu)定式氣缸，在需要(yao)(yao)隨(sui)工作機構連續回轉時（如車床(chuang)、磨床(chuang)等），應(ying)選擇(ze)回轉氣缸。在要(yao)(yao)求(qiu)活(huo)塞(sai)桿除直線運動(dong)(dong)外，還需要(yao)(yao)做圓弧(hu)擺動(dong)(dong)時，則選用(yong)軸銷式氣缸。有特(te)殊要(yao)(yao)求(qiu)時，應(ying)選擇(ze)相(xiang)應(ying)的(de)特(te)殊氣缸。

　　作用力的大小

　　即(ji)缸徑的選擇。根據(ju)負載力(li)的大(da)(da)小來(lai)確定氣缸輸出(chu)(chu)的推(tui)力(li)和拉力(li)。一般均按(an)外載荷理論平衡(heng)條件所(suo)需氣缸作用力(li)，根據(ju)不同(tong)速度選擇不同(tong)的的負載率(lv)，使(shi)氣缸輸出(chu)(chu)力(li)留有余量。缸徑過(guo)小，輸出(chu)(chu)力(li)不夠，但缸徑過(guo)大(da)(da)，使(shi)設(she)備笨重，成本提高，且(qie)增加耗氣量。在夾具設(she)計時，應盡(jin)量采用擴力(li)機構，以減小氣缸的外形尺寸(cun)。

　　FESTO氣缸(gang)的工作原理是：在(zai)齒輪(lun)式旋(xuan)轉氣缸(gang)中(zhong)，壓縮空氣作用在(zai)兩個(ge)(ge)齒輪(lun)的齒側面(mian)上，兩個(ge)(ge)齒輪(lun)中(zhong)，其中(zhong)一個(ge)(ge)固定在(zai)工作軸上，另(ling)一個(ge)(ge)與其相嚙合，使其旋(xuan)轉的力就是壓力與齒側面(mian)積的乘積。

　　FESTO氣缸有(you)雙齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)式和多齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)式，而以(yi)雙齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)式應用得多。其結構形式包括：直(zhi)齒(chi)(chi)式齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)旋(xuan)轉(zhuan)氣缸；斜齒(chi)(chi)式齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)旋(xuan)轉(zhuan)氣缸；人字齒(chi)(chi)式齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)旋(xuan)轉(zhuan)氣缸。

　　FESTO氣(qi)缸是靠(kao)充(chong)入的(de)介質的(de)靜壓力來工(gong)作(zuo)的(de)機械。壓縮空氣(qi)在(zai)整個工(gong)作(zuo)過程中無膨脹的(de)過程，也即它的(de)膨脹功沒有被利用。斜齒及人字齒式(shi)齒輪(lun)旋(xuan)轉氣(qi)缸這兩種形(xing)式(shi)的(de)旋(xuan)轉氣(qi)缸在(zai)工(gong)作(zuo)過程中利用了壓縮空氣(qi)的(de)一部分膨脹功。

　　FESTO氣缸特點是(shi):

　　①結構簡單，工作，對(dui)氣源(yuan)質量要(yao)求低、耐沖擊及(ji)慣性小；

　　②單位重量輸出功率較高，整體(ti)體(ti)積小；

　　③轉矩脈動較(jiao)大，耗(hao)氣量較(jiao)大，效率較(jiao)低；

　　④輸(shu)出功率可(ke)達約(yue)70kW,人(ren)字齒(chi)旋轉氣缸的輸(shu)出功率甚至可(ke)約(yue)330kW,轉速較低(di)為1000~3000r/min。

　　齒輪式旋轉氣缸應(ying)用：

　　主要應用于(yu)地下作業(ye)、化(hua)學工(gong)業(ye)、冶金(jin)工(gong)業(ye)和重工(gong)業(ye)領域(yu)，用于(yu)驅功輸送設備、卷(juan)揚(yang)機等(deng)；用于(yu)驅動泵及(ji)(ji)安全保(bao)險裝置、轉(zhuan)爐(lu)、混料(liao)裝置、吹氧(yang)槍(qiang)、轉(zhuan)塔(ta)及(ji)(ji)其他(ta)種類(lei)爐(lu)子(zi)的(de)驅動以及(ji)(ji)作為柴油(you)機的(de)啟(qi)動旋轉(zhuan)氣缸(gang)等(deng)。

　　FESTO氣缸結構原(yuan)理

　　這種FESTO氣缸(gang)的工作室(shi)有一對(dui)齒輪構成，壓縮空氣由對(dui)稱中(zhong)心(xin)處輸入，齒輪在(zai)壓力的作用下回轉(zhuan)。采用直(zhi)齒輪的旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)氣缸(gang)可(ke)以(yi)正反轉(zhuan)動，采用人字齒輪或(huo)斜齒輪的旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)氣缸(gang)則(ze)不能反轉(zhuan)。

　　如果采用直齒(chi)輪的旋轉氣缸，則供給的壓(ya)縮空(kong)氣通過齒(chi)輪時不膨(peng)(peng)脹(zhang)，因(yin)此效率(lv)低(di)。當(dang)采用人字齒(chi)輪或斜齒(chi)輪時，壓(ya)縮空(kong)氣膨(peng)(peng)脹(zhang)60%~70%,提高(gao)了效率(lv)。

　　旋轉氣缸定義：

　　旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)氣(qi)(qi)(qi)缸也是氣(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)執行(xing)元(yuan)(yuan)件的(de)一(yi)種。它(ta)的(de)作用相當(dang)于電(dian)動(dong)(dong)機(ji)或(huo)液壓旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)氣(qi)(qi)(qi)缸。即輸出力(li)矩，拖動(dong)(dong)機(ji)構作旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)運動(dong)(dong)。旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)氣(qi)(qi)(qi)缸和其(qi)他氣(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)元(yuan)(yuan)件一(yi)樣(yang)具有(you)許(xu)多的(de)特點，在許(xu)多情況(kuang)下使(shi)用旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)氣(qi)(qi)(qi)缸可以降低造(zao)價，技術上(shang)更(geng)趨。連(lian)續回轉(zhuan)(zhuan)機(ji)構的(de)驅(qu)動(dong)(dong)宜(yi)選用旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)氣(qi)(qi)(qi)缸驅(qu)動(dong)(dong)，既(ji)可無級調速，還能(neng)方便實現正反轉(zhuan)(zhuan)，適應于惡(e)劣環(huan)境，且能(neng)帶在啟動(dong)(dong)。

　　旋轉氣缸按工作原理可分為(wei)容(rong)積式(shi)和透平式(shi)：

　　透(tou)平式FESTO氣缸一般通過噴(pen)嘴將(jiang)空氣的流動能直(zhi)接(jie)轉變(bian)成(cheng)工作輪的機械(xie)能。其為(wei)能容比大，輸(shu)出(chu)軸速(su)度高(gao)，可以改變(bian)噴(pen)嘴數目(mu)來調節功率；

　　缺點為小功(gong)率情況(kuang)下效(xiao)率低(di)、逆轉復雜，在工況(kuang)急(ji)劇(ju)變化時會降低(di)效(xiao)率低(di)速時工作不穩定(ding)。

　　旋轉氣缸應用：

　　FESTO氣缸采用壓縮空(kong)氣驅動，在易燃(ran)、易爆(bao)、高溫、振(zhen)動、潮(chao)濕、粉塵等惡劣條(tiao)件均(jun)能(neng)正常工作(zuo)，且具(ju)有(you)過(guo)載保護功能(neng)，可(ke)以直接帶負載啟(qi)動；可(ke)長時間(jian)滿載連續運轉。多(duo)用于高速、恒(heng)負載工況。容積式(shi)(shi)旋(xuan)轉氣缸工作(zuo)原理和液壓旋(xuan)轉氣缸相似，按結構形式(shi)(shi)可(ke)分為(wei)葉片式(shi)(shi)、活塞(sai)式(shi)(shi)、齒輪式(shi)(shi)等。

　　為(wei)常見的是活塞式旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)氣缸(gang)(gang)和葉(xie)(xie)片(pian)式旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)氣缸(gang)(gang)葉(xie)(xie)片(pian)式旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)氣缸(gang)(gang)制(zhi)造簡單、結構緊湊(cou)，但低(di)速(su)(su)(su)運動(dong)轉(zhuan)(zhuan)矩小(xiao)、低(di)速(su)(su)(su)性能(neng)不，適(shi)用于中低(di)功率的機(ji)械，目(mu)前在(zai)礦山及風動(dong)工具中應用普遍。高速(su)(su)(su)小(xiao)轉(zhuan)(zhuan)矩宜選用葉(xie)(xie)片(pian)式旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)氣缸(gang)(gang)，當(dang)機(ji)構旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)度(du)較高，而轉(zhuan)(zhuan)矩較小(xiao)時，可(ke)(ke)直接選用葉(xie)(xie)片(pian)式旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)氣缸(gang)(gang)驅動(dong)；高轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)可(ke)(ke)達5×。