KTR聯軸器保養與潤滑的參數各有什么
    KTR聯軸器球面在齒輪軸線上，齒側間隙較般齒輪大。鼓形齒聯軸器相對于直齒聯軸器可允許較大的角位移。并且使得齒的接觸條件有所改善，從而使得傳遞轉矩的能力有所提高，延長了聯軸器的使用壽命。如果鼓形齒式聯軸器安全的工作，良的潤滑是不不可少得，換可以減緩磨損。
    鼓形齒良的潤滑是鼓形齒式聯軸器安全運行的必要，也是減緩磨損。
    在齒根彎曲強度和齒面接觸強度足夠的條件下應以有較大的重合度來確定齒寬，不應盲目增加齒寬，以免使結構尺寸不必要的增加。般齒寬系數為8-14。小齒寬應由允許的齒根應力來確定，還要考慮由軸間傾角引起的著力點沿齒寬位移所需要的寬度。
    KTR聯軸器通常采用潤滑油潤滑，齒面要求連續潤滑，潤滑油應排泄通暢，否則齒面溫度會升高并將積存水分和污垢，潤滑油需經高精度濾油器過濾，濾清度小于10微米，某些重要的高速鼓形齒式聯軸器還可采用集油槽孔的結構，即在外齒輪軸孔內加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，利用鼓形齒式聯軸器高速運轉產生的離心力，將油液噴入內外齒嚙合處，使其得到充分潤滑。
    提高鼓型KTR聯軸器使用壽命的重要途徑。
    齒寬系數影響輪齒的齒根彎曲強度和齒面接觸強度，齒寬系數越大，這兩項強度越大，齒寬系數影響重合度，在齒寬系數小于定值的范圍時，其值的增大對重合度增加影響較大，而在大于這個定值時，器值的增大對重合度增加影響變小，對于圓弧鼓度曲線的鼓形齒式聯軸器，齒寬還是確定鼓度圓半徑也側隙的參數，齒寬越大，鼓度圓半徑越大所需要的側隙也越大，因此，需要以下兩點要求：鼓型齒式聯軸器的鼓型齒面使內、外齒的接觸條件得到改善，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端，同時改善了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長。外齒套齒端呈喇叭形狀，使內、外齒裝拆十分方便。
    1、聯軸器功能
    用來把兩軸聯接在起，機器運轉時兩軸不能分離，只有機器停車并將聯接拆開后，兩軸才能分離。
    2、聯軸器的類型
    KTR聯軸器所聯接的兩軸，由于制造及安裝誤差，承載后的變形以及溫度變化的影響等，會引起兩軸相對位置的變化，往往不能嚴格的對中。根據聯軸器有無彈性元件、對各種相對位移有無補償能力，即能否在發生相對位移條件下保持聯接功能以及聯軸器的用途等，聯軸器可分為剛性聯軸器，撓性聯軸器和安全聯軸器。
    剛性KTR聯軸器只能傳遞運動和轉矩，不具備其他功能 包括凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器等.
    撓性KTR聯軸器無彈性元件的撓性聯軸器，不僅能傳遞運動和轉矩，而且具有不同程度的軸向、徑向、角向補償 包括齒式聯軸器、萬向聯軸器、鏈條聯軸器、滑塊聯軸器等.
    有彈性元件的撓性聯軸器，能傳遞運動和轉矩；具有不同程度的軸向、徑向、角向補償；還具有不同程度的減振、緩沖作用，改善傳動系統的工作 包括各種非金屬彈性元件撓性聯軸器和金屬彈性元件撓性聯軸器，各種彈性聯軸器的結構不同，差異較大，在傳動系統中的作用亦不盡相同.
    安(an)(an)全聯軸(zhou)器(qi)(qi): 傳遞運動和轉矩，過載安(an)(an)全保(bao)護。撓性安(an)(an)全聯軸(zhou)器(qi)(qi)還具有不(bu)同(tong)程(cheng)度的補償 包括銷釘式、摩擦式、磁粉式、離心式、液壓式等安(an)(an)全聯軸(zhou)器(qi)(qi).