SMC電磁閥的日常維護與故障分析
    SMC電磁閥工作的壞會直接影響整個調節系統的工作。由于氣動調節閥在現場是與被調介質直接接觸的，工作環境十分惡劣，因此容易產生各種故障。在過程中，除了隨時排除這些故障外，還必須進行經常性的維護和定期檢修。尤其是對使用環境特別惡劣的調節閥，更應重視維護和定期檢修。
    的傳統理論認為，仔細調節靜態因素將會使閥（從而也使整個回路）獲得良的。然而，現在我們認識到情況并非總是如此。
    SMC電磁閥后繼研究表明，閥的動態特性對于降低流程易變性起了很重要的作用。在許多關鍵的流程中，不同的閥門降低流程易變性的幅度即使相差1%也能夠大幅度提高效率并減少廢物，從而可取得超=的經濟效益。很顯然，這樣的經濟效益使我們*可以否定傳統的做法，即只根據閥的 決定是否購買。
    其次，傳統的看法總是認為，流程優化的改進總是來自于控制室控制儀表的升。但是，測試數據表明，在使用相同控制儀表的條件下，閥的動態特夠對回路產生顯著的影響。如果調節閥的精度只能達到5%，那么，花費的錢去配置套其控制精度可達到0.5%的控制儀表系統并不能起到多大作用。
    閥門類型
    在尋找種與使用場合相匹配的閥門時，應考察下4種基本型式的節流調節閥，即籠式球閥、旋轉浮球閥、偏心閥與蝶形閥。
    籠式球閥的調整片形式的種類非常廣泛，因此能夠滿足大多數應用場合的需求，從而使它成為各種閥中的。籠式球閥調整片有很多種，包括平衡 調整片、非平衡調整片、彈性座調整片、受約束調整片及全尺寸調整片等。在許多情況下，種閥體的各種調整片配置是可以互換的。
    SMC電磁閥也有若干缺點。是該閥的尺寸受到限制（通常為16英寸）;二是與同等規格的視線閥（如浮球閥或蝶形閥）相比，其容量比較低;三是售價較高，特別是大口徑的籠式球閥。然而，在降低流程易變性方面，籠式球閥具有優異的，常常足以彌補這些缺陷。
    SMC電磁閥的摩擦更小，*的結構設計使其對于流程易變性的控制更。這點從Fisher公司的新產品BV500可見斑。除此之外，偏心閥的優缺點與浮球閥相差不大。
    按閥的來衡量，蝶形閥屬于低檔閥。蝶形閥的流量大，，而且有多種不同的口徑。但是，蝶形閥的特性曲線只有等比例特性曲線種，這就大大限制了蝶形閥降低流程易變性的。由于這原因，蝶形閥只能用于負載固定不變的場合中。雖然蝶形閥有多種不同的口徑，并且可以用大多數鑄合 金來制造，但蝶形閥不符合ANSI關于面對面尺寸的要求，也不適用于易起空泡的流體或噪聲較大等場合。
    因此SMC電磁閥在安裝使用時要注意以下幾方面：
    1、SMC電磁閥的日常維護：
    當調節閥采用石墨—石棉為填料時，大約三個月應在填料上添加次潤滑油，以調節閥靈活用。如發現填料壓帽壓得很低，則應補充填料，如發現聚四氟乙烯填料硬化，則應及時更換；應在巡回檢查中注意調節閥的運行情況，檢查閥位指示器和調節器輸出是否吻合；對有定位器的調節閥要經常檢查氣源，發現問題及時處理；應經常保持調節閥的衛生以及各部件完整用。
    2、SMC電磁閥常見故障及產生的原因：
    （1）調節閥不動作。故障現象及原因如下：
    a. 無信號、無氣源：① 氣源未開。② 由于氣源含水在冬季結冰，導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈。③ 壓縮機故障。④ 氣源總管泄漏。
    b. 有氣源，無信號：① 調節器故障。② 信號管泄漏。③ 定位器波紋管漏氣。④ 調節網膜片損壞。
    c. SMC電磁閥無氣源：① 過濾器堵塞。② 減壓閥故障。③ 管道泄漏或堵塞。
    d. SMC電磁閥有氣源，無輸出：定位器的節流孔堵塞。
    e. SMC電磁閥有信號、無動作：① 閥芯脫落，② 閥芯與閥座卡死。③ 閥桿彎曲或折斷。④ 閥座閥芯凍結或焦塊污物。⑤ 執行機構彈簧因長期不用而銹死。
    （2）SMC電磁閥故障現象和原因如下：
    a. 氣源壓力不穩定：① 壓縮機容量太小。② 減壓閥故障。
    b. SMC電磁閥信號壓力不穩定：① 控制系統的時間常數（T=RC）不適當。② 調節器輸出不穩定。
    c. SMC電磁(ci)閥(fa)(fa)氣源壓力穩定，信號壓力也(ye)穩定，但調節閥(fa)(fa)的動作(zuo)仍不(bu)穩定：① 定位器中放大(da)器的球(qiu)閥(fa)(fa)受臟(zang)物(wu)磨(mo)損(sun)關(guan)不(bu)嚴，耗氣量(liang)特別(bie)增(zeng)大(da)時會(hui)產生輸(shu)出震蕩。② 定位器中放大(da)器的噴咀(ju)擋(dang)板不(bu)平(ping)行，擋(dang)板蓋不(bu)住噴咀(ju)。③ 輸(shu)出管(guan)、線漏(lou)氣。④ 執行機構(gou)剛(gang)性(xing)太(tai)小。⑤ 閥(fa)(fa)桿運動中摩擦阻力大(da)，與相接觸(chu)部位有(you)阻滯(zhi)現(xian)象