YUKEN電磁閥應用過程中噪音大的原因及解決方法
    、YUKEN電磁閥檢修適用范圍
    YUKEN電磁閥本規程可作為維護、保養、檢修使用的由執行機構（氣動薄膜或氣缸）和閥體組成的氣動調節閥(包括般的單座閥、雙座閥、套筒閥、球閥、碟閥等)的通用規程。
    二、YUKEN電磁閥的工作原理
    YUKEN電磁閥由執行機構（氣動薄膜或氣缸）和閥體部件兩部分組成。其中執行機構為推動裝置，它按信號壓力的大小產生相應的推力，使推桿產生相應的位移，從而帶動調節閥的閥芯或閥板動作；閥體部件是調節閥的調節部分，它直接與介質接觸，由閥芯或閥板的動作改變調節閥的節流面積，達到調節的目的。執行機構是基于力平衡原理工作的，調節閥部分是基于流體節流原理工作的。
    二、YUKEN電磁閥檢修注意事項
    1YUKEN電磁閥在投入運行前需做系統聯校。
    2節閥在工作時，前后的切斷閥應全開，旁路閥（副線閥）應全關。整個管路系統中的其他閥門應盡量開大，通常調節閥應在正常使用范圍（20%—80%）內工作。
    3使用帶手輪的調節閥應注意手輪位置指示標記。
    4調節閥在運行過程中嚴禁調整閥桿和壓縮彈簧的位置。
    三、調節閥的巡檢
    １巡檢時應檢查各調節閥的氣源壓力是否正常、氣路（儀表空氣管、濾減壓閥、閥門定位器等）的緊固件是否松動、儀表空氣是否有泄漏。
    ２ 巡檢時應檢查填料函及法蘭連接處是否有工藝介質泄漏，閥桿連接件是否緊固，閥桿是否有嚴重的摩擦劃痕或變形。
    ３巡檢時需檢查儀表線路的防護情況，儀表進線口密封是否良。
    ４巡檢時應檢查閥桿運動是否平穩，行程與輸出信號是否基本對應，閥門各部件有無銹蝕，是閥桿、緊固件、氣缸等。
    四、調節閥的維護保養
    1保養主要指對閥門各部件進行潤滑、清理，延長閥門各部件使用壽命。
    2定期清掃，保持整潔，特別是閥桿、定位器的反饋桿等活動部位；清掃般半月次；對于需加潤滑油的填料，般每星期加油次，并使注油器內有足夠的存油，潤滑油的品種不得隨意變更。
    五、調節閥的檢修
    1對調節閥檢修前，需填寫《檢修工作票》，征得調度及工藝人員同意并簽字，待工藝人員關閉自調閥前后截止閥，如果截止閥有泄漏，應加裝盲板，并用旁路閥調節后，工藝人員現場監護各項安全措施落實到位后，待閥內介質降溫、泄壓后，方可開始調節閥的檢修。
    1）消除共振噪音法
    只有YUKEN電磁閥共振時，才有能量疊加而產生100多分貝的噪音。有的表現為振動，噪音不大，有的振動弱，而噪音卻非常大；有的振動和噪音都較大。這種噪音產生種單音調的聲音，其頻率般為3000～7000赫茲。顯然，消除共振，噪音自然隨之消失。
    2）消除汽蝕噪音法
    汽蝕是主要的流體動力噪音源。空化時，汽泡破裂產生高速沖擊，使其局部產生湍流，產生汽蝕噪音。這種噪音具有較寬的頻率范圍，產生格格聲，與流體中含有砂石發出的聲音相似。消除和減小汽蝕是消除和減小噪音的辦法。
    3）使用厚壁管線法
    采用厚壁管是聲路處理辦法之。使用薄壁可使噪音增加5分貝，采用厚壁管可使噪音降低0～20分貝。同管徑壁越厚，同壁厚管徑越大，降低噪音效果越。如DN200管道，其壁厚分別為6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm時，可降低噪音分別為-3.5、-2（即增加）、0、3、6、8、11、13、14.5分貝。當然，壁越厚所付出的成本就越高。
    4）采用吸音材料法
    這也是種較常見、的聲路處理辦法。可用吸音材料包住噪音源和閥后管線。必須指出，因噪音會經由流體流動而長距離傳播，故吸音材料包到哪里，采用厚壁管哪里，消除噪音的性就終止到哪里。這種辦法適用于噪音不很高、管線不很長的情況，因為這是種較費錢的辦法。
    5）串聯消音器法
    本法適用于作為空氣動力噪音的消音，它能夠地消除流體內部的噪音和抑制傳送到固體邊界層的噪音。對流量高或閥前后壓降比高的地方，本法而又經濟。使用吸收型串聯消音器可以大幅度降低噪音。但是，從經濟上考慮，般限于衰減到約25分貝。
    6）隔音箱法
    YUKEN電磁閥使用隔音箱、房子和建筑物，把噪音源隔離在里面，使外部環境的噪音減小到人們可以接受的范圍內。
    7）串聯節流法
    在調節閥的壓力比高（△P/P1≥0.8）的場合，采用串聯節流法，就是把總的壓降分散在調節閥和閥后的固定節流元件上。如用擴散器、多孔限流板，這是減少噪音辦法中的。為了得到的擴散器效率，必須根據每件的安裝情況來設計擴散器（實體的形狀、尺寸），使閥YUKEN電磁閥生的噪音和擴散器產生的噪音相同。
    8）選用低噪音閥
    低(di)噪(zao)音(yin)(yin)閥(fa)(fa)(fa)根據流(liu)體(ti)通過閥(fa)(fa)(fa)芯、閥(fa)(fa)(fa)座的(de)曲折流(liu)路（多(duo)孔道、多(duo)槽(cao)道）的(de)逐步(bu)減速，以避免在流(liu)路里的(de)任意(yi)點產(chan)生超音(yin)(yin)速。有(you)多(duo)種形式，多(duo)種結構的(de)低(di)噪(zao)音(yin)(yin)閥(fa)(fa)(fa)（有(you)為專門系(xi)統設計的(de)）供使用(yong)時(shi)選(xuan)用(yong)。當(dang)噪(zao)音(yin)(yin)不是(shi)很大時(shi)，選(xuan)用(yong)低(di)噪(zao)音(yin)(yin)套筒閥(fa)(fa)(fa)，可降(jiang)低(di)噪(zao)音(yin)(yin)10～20分貝，這是(shi)經濟的(de)低(di)噪(zao)音(yin)(yin)閥(fa)(fa)(fa)。