ATOS溢流閥的作用是什么?
    ATOS溢流閥在液壓系統中起著控制壓力的作用，如果出現故障，將會影響整個系統的穩定性、性、運動粘度及正常工作。因此，對溢流閥出現的故障應引起足夠重視，現介紹幾種常見故障及維修方法。1．系統壓力升不高(1)溢流閥主閥芯錐面密封差產生的原因有：
    ①ATOS溢流閥主閥芯錐面磨損或不圓。
    ②閥座錐面磨損或不圓。
    ③錐面處有臟物粘住。
    ④主閥芯錐面與閥座錐面不同心。
    ⑤主閥蒼工作時有別勁現象，使閥芯與閥座配合不嚴密。⑥主閥壓蓋處有泄漏(如密封墊損壞，裝配不良，壓蓋螺釘有松動等)。
    (2)導閥故障調壓彈簧彎曲或太弱、太短。錐閥與閥座結臺處密封差(如錐閥與閥座磨損，錐閥接觸面不圓，接觸面太寬容易進^臟物或被膠質粘住)。
    (3)遠控口電磁閥故障電磁閥常閉位置時內泄嚴重；閥口處閥體與滑閥磨損嚴重；滑閥換向未達到終位置，造成油封長度不足；遠控口管接頭處有外泄漏維護方法：清洗、修配閥芯與閱座．使之密封良，必要時更換溢流閥，消除外泄漏。
    ATOS溢流閥壓力波動、不穩定、不規則的壓力變化原因：油液中有微小灰塵
    ATOS溢流閥使主閥芯滑動不靈活，有時會使閥卡住，產生不規則的壓力變化，或者主閥芯時堵時通。不順暢。其次是主閥芯閥面與閥座錐面接觸不良，磨損不均。阻尼L徑太大，阻尼作用差。
    ATOS溢流閥調整彈簧彎曲錐閥與錐閥座接觸不、磨損不均。調節壓力的螺釘由于鎖緊螺母松動而使壓力變動。
    1.裝載機溢流閥般安裝在液壓泵出入口。
    2.定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時，會使流量需求減小。此時e5a48de588b67a686964616f361溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。
    3.穩壓作用：溢流閥串聯在回油路上，溢流閥產生背壓，運動部件平穩性增加。
    4.系統卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
    5.安全保護作用：系統正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規定的限（系統壓力超過調定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統工作壓力高10%～20%）。
    6.實際應用中般有：作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作高低壓多控制閥，作順序閥，用于產生背壓（串在回油路上）。
    7.溢流閥般有兩種結構：1、直動型溢流閥 。2、導式溢流閥。
    8.ATOS溢流閥的主要要求：調壓范圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。
    1.ATOS溢流閥管是從接近水箱蓋的水箱壁上接出，然后接彎頭引到地面排水溝。
    2.消防水池、水箱溢流閥的作用是安全泄壓、穩壓，及時排除水池、水箱的多余水量，給系統減壓。
    ATOS溢流閥是種液壓壓力控制閥。在液壓設備中主要復起定壓溢流作用，穩壓，系統卸荷和安全保護作用。
    工作原理如下：
    定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。
    ATOS溢流閥串聯在回油路上，溢流閥產生背壓運動部件平穩性增加。
    ATOS溢流閥系統卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電制時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。zhidao溢流閥此時作為卸荷閥使用。
    ATOS溢流閥安全保護作用：系統正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規定的限（系統壓力超過調定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統
    ATOS溢流閥是種液壓壓力控制閥，在液壓設備中主要起定百壓溢流作用，穩壓，系統卸荷和安全保護作用。
    定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，溢流閥進度口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。
    穩壓作用：溢流閥串聯在回油路上，溢流閥產生背壓，運動部件平穩性增加。
    系統卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥問，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
    安全保護作用：系統正常工作時，閥門關閉。答只有負載超過規定的限（系統壓力超過調定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統壓力不再增加（=作壓力高10%～20%）。
    實際應用中般有：作(zuo)(zuo)卸(xie)荷閥(fa)用，作(zuo)(zuo)遠程(cheng)調壓閥(fa)，專作(zuo)(zuo)高低壓多(duo)控制閥(fa)，作(zuo)(zuo)順序閥(fa)，用于產(chan)生背壓（串(chuan)在(zai)回油路上）。