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SICK光電傳感器八大經典應用,你知道幾個呢?

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  SICK光電傳感器八大經典應用,你知道(dao)幾個呢?

  SICK光(guang)(guang)電傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)即環(huan)境光(guang)(guang)檢(jian)(jian)測(ce)(根(gen)據(ju)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的(de)(de)照度(du)用(yong)受(shou)光(guang)(guang)部檢(jian)(jian)測(ce)的(de)(de)光(guang)(guang)量(liang)來判斷(duan)(duan)周(zhou)圍的(de)(de)明暗)與接(jie)近檢(jian)(jian)測(ce)(從具備傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的(de)(de)發光(guang)(guang)源放(fang)射(she)的(de)(de)光(guang)(guang)線照射(she)到測(ce)量(liang)對象上(shang),根(gen)據(ju)反射(she)到傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的(de)(de)接(jie)近用(yong)受(shou)光(guang)(guang)部的(de)(de)光(guang)(guang)量(liang)來判斷(duan)(duan)距離測(ce)量(liang)對象的(de)(de)遠近)。環(huan)境光(guang)(guang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)可(ke)以優化調節(jie) LED 背景燈的(de)(de)照明,這樣(yang)不管是(shi)在(zai)昏暗的(de)(de)電影(ying)院還是(shi)光(guang)(guang)照充足的(de)(de)室外,在(zai)任何環(huan)境下我(wo)們的(de)(de)手機都(dou)能(neng)自我(wo)調節(jie)到適合的(de)(de)亮度(du)。接(jie)近傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)可(ke)以在(zai)接(jie)聽電話的(de)(de)時候關掉觸(chu)屏(ping),這樣(yang)我(wo)們就不會觸(chu)到屏(ping)幕上(shang)的(de)(de)按鍵導(dao)致突然掛斷(duan)(duan)電話或者點開其他功能(neng)了。

  SICK光電傳(chuan)感(gan)器各種(zhong)不(bu)同的(de)(de)汽車電子(zi)應用需求,有多種(zhong)接近檢(jian)測(ce)方法,如電容感(gan)測(ce)、紅外、超聲(sheng)波、光學等。對從 5mm 到(dao) 300mm 范圍(wei)的(de)(de)接近檢(jian)測(ce),電容式感(gan)測(ce)技(ji)術(shu)相對其它(ta)技(ji)術(shu)而言有許多優(you)勢:出色的(de)(de)可(ke)靠性(xing)、簡單的(de)(de)機(ji)械(xie)設(she)計、低功耗(hao)和(he)低成(cheng)本。

  相比于(yu)觸摸檢(jian)(jian)測(ce),在汽車(che)門(men)禁(jin)系統中(zhong)使用接近檢(jian)(jian)測(ce)的優勢(shi)在于(yu)它能夠(gou)在識(shi)別車(che)主的時間上搶先,其結果是(shi)拉門(men)之前,門(men)鎖(suo)就已經(jing)處于(yu)打開狀(zhuang)態。

  檢測空(kong)間手勢(shi)用(yong)于打(da)開(kai)或關閉(bi)設備(bei),也是汽(qi)車電子中常見應用(yong)。同時(shi)使用(yong)兩(liang)個或多個電容式接近(jin)傳感器,就可以(yi)通過檢測手掌在空(kong)中的簡(jian)單(dan)動作(如在被(bei)檢設備(bei)前揮(hui)手)來打(da)開(kai)或關閉(bi)設備(bei)。

  在(zai)電燈內設計傳(chuan)感(gan)電極有(you)許(xu)多不同(tong)的方法(fa),從使用(yong)細銅線到采(cai)用(yong)可直(zhi)接附著(zhu)在(zai)塑(su)料上的導(dao)電聚合物都有(you)。

  SICK光電傳(chuan)感器在屏蔽門(men)上(shang)的應用

  為了安全(quan),地(di)鐵(tie)屏蔽門(men)(men)越來(lai)越多地(di)被地(di)鐵(tie)站臺所使(shi)用。接(jie)近(jin)開關傳(chuan)(chuan)感(gan)器將會大量投(tou)入(ru)屏蔽門(men)(men)的技術應用中,地(di)鐵(tie)事故(gu)將會在傳(chuan)(chuan)感(gan)器的應用中降到。

  目前屏蔽(bi)門(men)系統用來檢(jian)(jian)測(ce)開(kai)門(men)與關門(men)的常(chang)用方案,一(yi)般是通過兩個接近開(kai)關來檢(jian)(jian)測(ce)門(men)的開(kai)啟和(he)關閉(bi)。由于接近傳感器能以非接觸方式(shi)進行檢(jian)(jian)測(ce),所以不會磨(mo)損和(he)損傷(shang)檢(jian)(jian)測(ce)對(dui)象(xiang)物。這也是它(ta)適合在地(di)鐵上(shang)(shang)安(an)裝的一(yi)個主要原因,隨著(zhu)接近傳感器性能進一(yi)步提高,它(ta)將(jiang)應用于更多的場合,未來不僅(jin)僅(jin)是地(di)鐵門(men),在公交等其它(ta)屏蔽(bi)門(men)上(shang)(shang)都(dou)會有廣泛的應用。

  SICK光電傳感器(qi)(qi)是一種用于檢(jian)測(ce)人體接近的控制(zhi)器(qi)(qi)件, 可(ke)準(zhun)確探知附近人物(wu)的靠近,是目前(qian)作為(wei)報警(jing)和狀態檢(jian)測(ce)的。它的傳感部(bu)分對附近人物(wu)移動有很(hen)高(gao)的檢(jian)測(ce)靈敏度,且對周圍環(huan)境的聲音信(xin)(xin)號(hao)抑制(zhi),具(ju)有很(hen)強(qiang)的抗(kang)干擾能力。內(nei)部(bu)采用微(wei)電路(lu)芯片作程控處理,具(ju)有較高(gao)探測(ce)靈敏度和觸發可(ke)靠性,探測(ce)與控制(zhi)兩部(bu)分合(he)二為(wei)一,守候功耗低,開關信(xin)(xin)號(hao)輸出,直接觸發報警(jing)錄像。

  由(you)于(yu)對人體感(gan)應的(de)(de)靈敏(min)度(du)是連續可(ke)調(diao)的(de)(de),這使得人體接(jie)近(jin)傳感(gan)器可(ke)以適(shi)用于(yu)很多不同的(de)(de)場合(he)。在安全防盜方面,如資料(liao)檔案、財會、金融、博物館、金庫等重(zhong)地,通(tong)常都裝有由(you)各種接(jie)近(jin)傳感(gan)器組成的(de)(de)防盜裝置(zhi)。

  SICK光電傳感器使(shi)用(yong)困難報告數據中位(wei)列前(qian)三的(de)系(xi)(xi)統(tong)。其中,起(qi)落架系(xi)(xi)統(tong)故障易造成飛機返航、備降等不(bu)正常事件,給公司帶來經濟損失,給航空安(an)全帶來隱患。

  在一般(ban)的空客(ke)飛機(ji)起落(luo)架控(kong)(kong)(kong)制系(xi)統中,通常采用的是數字電傳控(kong)(kong)(kong)制系(xi)統。其(qi)基(ji)本原理便是將傳感器信號(hao)送(song)給控(kong)(kong)(kong)制盒(控(kong)(kong)(kong)制計算(suan)機(ji)),經過綜合運算(suan)比(bi)較后發(fa)出指令(ling)給執行機(ji)構,控(kong)(kong)(kong)制環節為余度控(kong)(kong)(kong)制。

  現(xian)代民(min)用(yong)飛機起落(luo)架收放(fang)包(bao)括正常收放(fang)和(he)應急釋放(fang)兩套(tao)系(xi)統(tong)。起落(luo)架控制系(xi)統(tong)在操縱(zong)方式上(shang)使(shi)用(yong)電傳(chuan)操縱(zong),且與其他系(xi)統(tong)實(shi)現(xian)交聯(lian),廣泛采用(yong)感應式接(jie)近傳(chuan)感器用(yong)于檢(jian)測(ce)起落(luo)架的位置。

  每(mei)個起落架起主要(yao)作用(yong)的傳感(gan)器(qi)有兩個,即收上(shang)鎖傳感(gan)器(qi)和(he)放(fang)下(xia)鎖傳感(gan)器(qi),分(fen)別(bie)用(yong)于收上(shang)和(he)放(fang)下(xia)鎖好時接通傳輸位置信號。該類型傳感(gan)器(qi)為磁阻型接近傳感(gan)器(qi),主要(yao)由兩部分(fen)組成:傳感(gan)器(qi)主體和(he)傳感(gan)器(qi)激勵片。

  傳感(gan)(gan)器主(zhu)體將(jiang)電能(neng)轉換成磁場,激勵(li)片(pian)主(zhu)要起(qi)到增大(da)導磁率(lv)的作用。當起(qi)落架與激勵(li)片(pian)接近到一定距離時導磁率(lv)增加,傳感(gan)(gan)器發出信號(hao)警(jing)告(gao)組件指示起(qi)落架位置(zhi)。它(ta)們之間的距離直(zhi)接影響(xiang)到指示的準確程度,一般(ban)調(diao)節(jie)要求(qiu)也(ye)比較嚴格。此外,不同機型(xing)略(lve)有(you)差別,調(diao)節(jie)時還(huan)需參看(kan)該機型(xing)的 AMM 手(shou)冊。

  用感(gan)(gan)應式(shi)接近傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)檢(jian)測起落(luo)架(jia)的(de)位置,提高了傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)壽命。此外,通過控制計算(suan)機方便地(di)實現了與(yu)(yu)航空電子系統的(de)信(xin)息(xi)傳(chuan)輸與(yu)(yu)信(xin)息(xi)共享。

  SICK光電傳感器常常后(hou)果嚴(yan)重(zhong)。利用接近傳感器對交叉道口過往列車監(jian)測,成(cheng)為提(ti)高鐵路安全性措施中非常重(zhong)要的(de)一個環(huan)節。

  在實際(ji)應用中(zhong)(zhong)利用接近傳感(gan)器非接觸式位(wei)置測量(liang)的(de)特點,可以(yi)將它(ta)們(men)分別對(dui)稱地(di)安(an)裝在交叉口鐵(tie)(tie)軌的(de)兩(liang)端(duan)(duan)(duan)。當(dang)有列車經(jing)過(guo)(guo)(guo)時,鐵(tie)(tie)軌兩(liang)端(duan)(duan)(duan)的(de)接近傳感(gan)器能夠檢測到(dao)各自端(duan)(duan)(duan)車輪經(jing)過(guo)(guo)(guo)時引(yin)起的(de)變化。通(tong)過(guo)(guo)(guo)道口監測微處理系統對(dui)各傳感(gan)器信(xin)號進(jin)行分析,可以(yi)判斷(duan)車輛行駛的(de)方向及穿越時的(de)狀態(通(tong)過(guo)(guo)(guo)與否、是否停留(liu))。最終,以(yi)線(xian)纜或者無(wu)線(xian)通(tong)信(xin)的(de)方式,將信(xin)息發(fa)送到(dao)交管控制中(zhong)(zhong)心,以(yi)便對(dui)列車進(jin)行調運。

  SICK光電(dian)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)方式已遠(yuan)遠(yuan)不(bu)能(neng)滿足批量(liang)(liang)生產作業。自動包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)機械(xie)能(neng)夠在控制(zhi)系(xi)統的(de)引導下(xia)完成一系(xi)列物品的(de)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)工藝流程,提高(gao)了(le)產品包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)效率,降低(di)了(le)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)成本,但仍然免不(bu)了(le)會出現紕漏。為此,自動包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)檢測成為保證包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)質量(liang)(liang)的(de)一個重要環節。其中(zhong)對于包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)含鐵磁類物質的(de)情況,利用(yong)接近傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)進行非(fei)接觸檢測是常采用(yong)的(de)一種方式。

  SICK光(guang)電(dian)(dian)傳感器(qi)內(nei)部的(de)能產(chan)(chan)生(sheng)交變磁(ci)(ci)(ci)(ci)場的(de)線(xian)圈,當(dang)(dang)被檢(jian)測鐵(tie)磁(ci)(ci)(ci)(ci)物處于該環境下時,便(bian)會因電(dian)(dian)磁(ci)(ci)(ci)(ci)感應原理作(zuo)用而在(zai)(zai)(zai)內(nei)部形成渦(wo)電(dian)(dian)流(liu)。當(dang)(dang)渦(wo)電(dian)(dian)流(liu)所產(chan)(chan)生(sheng)的(de)磁(ci)(ci)(ci)(ci)場足(zu)夠大時便(bian)會反過來改變接近(jin)傳感器(qi)原有(you)電(dian)(dian)路參(can)數,從而產(chan)(chan)生(sheng)信號輸出。因此,利用接近(jin)傳感器(qi)能識別(bie)附(fu)近(jin)一(yi)定范圍是否存在(zai)(zai)(zai)含磁(ci)(ci)(ci)(ci)性或者易磁(ci)(ci)(ci)(ci)化的(de)物質(zhi)(zhi)。在(zai)(zai)(zai)一(yi)些自動包(bao)(bao)裝過程中,如(ru)巧克力金屬箔紙包(bao)(bao)裝,通過接近(jin)傳感器(qi)對磁(ci)(ci)(ci)(ci)性物質(zhi)(zhi)存在(zai)(zai)(zai)性的(de)檢(jian)測,可以判斷是否出現(xian)包(bao)(bao)裝錯誤或工序遺漏的(de)不合格產(chan)(chan)品,進而提高包(bao)(bao)裝質(zhi)(zhi)量。

  


 
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