FESTO氣缸在構(gou)造(zao)、規格型(xing)號上十分相似(si)下列幾類

　　FESTO氣(qi)缸(gang)構造簡(jian)易，用(yong)(yong)氣(qi)量少(shao)。缸(gang)身(shen)體安裝了彈(dan)簧(huang)，減少(shao)了氣(qi)缸(gang)的(de)(de)(de)合理行(xing)程(cheng)(cheng)(cheng)。彈(dan)簧(huang)的(de)(de)(de)反作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)力(li)隨(sui)縮小行(xing)程(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)擴(kuo)大(da)而擴(kuo)大(da)，故活塞桿的(de)(de)(de)輸出力(li)隨(sui)健身(shen)運動行(xing)程(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)擴(kuo)大(da)而減少(shao)。彈(dan)簧(huang)具備(bei)消化吸(xi)收機械能的(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)能力(li)，可(ke)減少(shao)行(xing)程(cheng)(cheng)(cheng)終端(duan)設(she)備(bei)的(de)(de)(de)碰(peng)撞作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。一般用(yong)(yong)以(yi)行(xing)程(cheng)(cheng)(cheng)短、對輸出力(li)和運動速率規(gui)定不(bu)太高(gao)的(de)(de)(de)場所。

　　FESTO氣(qi)缸的活塞前行或倒(dao)退(tui)都能輸出力（扭(niu)力或抗(kang)拉力）。構造簡(jian)易(yi)，行程(cheng)可依據必(bi)須挑選。氣(qi)缸若沒(mei)有(you)緩存設備，當(dang)活塞健身運動到終端(duan)(duan)設備時，尤其是長行程(cheng)的氣(qi)缸，活塞碰撞軸承(cheng)端(duan)(duan)蓋的力非常大，非常容(rong)易(yi)毀壞(huai)零件。FESTO氣(qi)缸有(you)人下單活塞桿型(xing)和雙活塞桿型(xing)。

　　FESTO氣缸的活(huo)塞兩(liang)(liang)邊的受力總面(mian)積相(xiang)同，兩(liang)(liang)邊健身(shen)運(yun)動行程和負荷(he)率(lv)是相(xiang)同的。為了更(geng)好地消化吸收(shou)行程終(zhong)端設備氣缸健身(shen)運(yun)動件(jian)的碰撞(zhuang)能(neng)，在(zai)活(huo)塞兩(liang)(liang)邊設立(li)減震膠墊，以維護氣缸不會受到損害。

　　別的氣缸

　　FESTO氣(qi)(qi)(qi)缸構工業(ye)生(sheng)產運(yun)用中(zhong)氣(qi)(qi)(qi)動(dong)式(shi)滑臺不(bu)但必須優良的剛度和反復精度，其經久耐用特(te)性(xing)，省勁特(te)點，負荷工作(zuo)能力(li)全是在設計方(fang)案運(yun)用中(zhong)主(zhu)要(yao)留(liu)意的主(zhu)要(yao)參(can)(can)數。滑臺氣(qi)(qi)(qi)缸型號選擇時要(yao)留(liu)意，工作(zuo)壓力(li)尺寸(cun)、缸徑、行程安排、辦公(gong)環境、桿(gan)端(duan)接(jie)口方(fang)式(shi)、發動(dong)機(ji)缸體固定不(bu)動(dong)方(fang)法、插口規格和部位、密(mi)封性(xing)規定、緩(huan)存規定、安裝室(shi)內空間限定、負荷等要(yao)素和主(zhu)要(yao)參(can)(can)數，便(bian)于(yu)挑(tiao)選適合(he)的滑臺氣(qi)(qi)(qi)缸。

　　FESTO氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)構指(zhi)的(de)是氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)正確引導(dao)活(huo)塞在(zai)這(zhe)其(qi)中開展平行(xing)線反(fan)復運動(dong)的(de)圓(yuan)柱形(xing)金(jin)屬材料零件(jian)(jian)。氣(qi)(qi)(qi)體(ti)在(zai)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)中根據慢(man)慢(man)地(di)澎漲把能源轉換(huan)成(cheng)了機(ji)(ji)械動(dong)能；汽(qi)體(ti)在(zai)制冷壓縮機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)中受活(huo)塞的(de)縮小(xiao)而工作壓力獲得提升 。氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)一(yi)(yi)般(ban)運用(yong)在(zai)包(bao)裝印刷、半(ban)導(dao)體(ti)材料、機(ji)(ji)械自動(dong)化、智能機(ji)(ji)器人等行(xing)業。外(wai)界塵土滲入主缸(gang)(gang)。桿側軸(zhou)承端(duan)蓋上設立(li)導(dao)向性(xing)套(tao)，以提升 氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)的(de)導(dao)向性(xing)精(jing)度，承擔活(huo)塞桿上小(xiao)量(liang)(liang)的(de)橫(heng)著負荷，減少活(huo)塞桿外(wai)伸時(shi)的(de)下彎量(liang)(liang)，增加氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)使用(yong)期限。導(dao)向性(xing)套(tao)一(yi)(yi)般(ban) 應用(yong)煅燒(shao)含油(you)量(liang)(liang)鋁合(he)金(jin)、前伸銅鑄件(jian)(jian)。軸(zhou)承端(duan)蓋以往常見可鍛(duan)鑄鐵，為緩解(jie)凈重并(bing)防銹處(chu)理(li)，常應用(yong)鋁合(he)金(jin)鑄造，小(xiao)型缸(gang)(gang)有應用(yong)紫銅原材料的(de)。

　　FESTO氣缸(gang)構活(huo)(huo)塞(sai)是氣缸(gang)中(zhong)的(de)(de)(de)受工作壓力(li)零件。為避免活(huo)(huo)塞(sai)左右(you)兩個腔互相(xiang)竄氣，設立活(huo)(huo)塞(sai)密封圈。活(huo)(huo)塞(sai)上的(de)(de)(de)耐(nai)磨損(sun)環可提升 氣缸(gang)的(de)(de)(de)主導性，降(jiang)低(di)活(huo)(huo)塞(sai)密封圈的(de)(de)(de)摩擦系數(shu)，降(jiang)低(di)摩阻。耐(nai)磨損(sun)環長(chang)應(ying)用聚氨酯材料、聚四氟乙烯、編織膠管防腐蝕涂料等(deng)原材料。活(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)總(zong)寬由密封圈規格和必需的(de)(de)(de)滾動一(yi)部(bu)分長(chang)短來決策。滾動一(yi)部(bu)分過短，易造成(cheng)初期損(sun)壞(huai)和卡住(zhu)。活(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)材料常見鋁合(he)金型材和生鐵(tie)，中(zhong)小(xiao)型缸(gang)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)有紫銅做(zuo)成(cheng)的(de)(de)(de)。

　　活塞桿:活塞桿是氣缸中關(guan)鍵的承受(shou)力零(ling)件。一般(ban) 應用中碳鋼(gang)、表層經(jing)鍍硬鉻解決、或應用不銹(xiu)鋼(gang)板、以(yi)耐腐蝕(shi)，并提升 密封圈(quan)的耐磨性能。

　　密封(feng)(feng)圈:FESTO氣缸構(gou)旋轉或(huo)反復運動處(chu)的構(gou)件密封(feng)(feng)性稱(cheng)之為動密封(feng)(feng)性，靜止不動件一(yi)(yi)部(bu)分(fen)的密封(feng)(feng)性稱(cheng)之為填料密封(feng)(feng)。 缸套與軸承端蓋的聯接方式(shi) 關鍵有下列幾類： 總體型、鉚合型、外螺紋連接 型、法蘭盤型、支撐桿型。氣缸工作中(zhong)時要靠空氣壓縮中(zhong)的焊接煙塵對(dui)活塞開展潤化。也是(shi)有小一(yi)(yi)部(bu)分(fen)免潤化氣缸。

　　FESTO氣(qi)缸各自選(xuan)用軸承(cheng)端蓋與缸套擠壓成(cheng)型密封性(xing)相互連接和螺栓連接二(er)種方法，單(dan)活塞桿、活塞雙重作用，有(you)多種多樣(yang)安裝方式，QM-K可帶磁控開關，普遍(bian)用以輕工(gong)業、電子器(qi)件、食品(pin)類等領域。是自動化技術領域優選(xuan)上(shang)品(pin)。

　　FESTO氣(qi)(qi)缸前后左(zuo)右鎖緊(jin)氣(qi)(qi)缸是(shi)一種(zhong)指活塞(sai)(sai)運(yun)作到節點時鎖緊(jin)的(de)(de)一種(zhong)氣(qi)(qi)動(dong)式實(shi)行元器件，在(zai)氣(qi)(qi)動(dong)控制閥中起安全性維護作用，用以豎(shu)直或(huo)別(bie)的(de)(de)方(fang)法應用的(de)(de)場所，當系統軟件忽然停氣(qi)(qi)時，活塞(sai)(sai)在(zai)前面或(huo)后端(duan)開(kai)發(fa)鎖緊(jin)的(de)(de)作用下(xia)，所需負(fu)荷(he)(he)不(bu)容易在(zai)作用力的(de)(de)作用下(xia)降落或(huo)挪動(dong)，因為(wei)的(de)(de)特性和構造，較大行程不(bu)可超出(chu)600，較大抗剪強(qiang)度負(fu)荷(he)(he)不(bu)超過1410N（缸徑(jing)100）

　　ZDG系列(lie)產品全自動(dong)往復式氣缸（缸徑50、63、80）

　　在(zai)氣缸身體安裝2個(ge)二(er)位(wei)三(san)通(tong)閥，擋活塞(sai)抵(di)達(da)內孔時壓(ya)下二(er)位(wei)三(san)通(tong)閥換相(xiang)，當活塞(sai)在(zai)反(fan)向挪動(dong)(dong)及時時，一樣(yang)液壓(ya)機下二(er)位(wei)三(san)通(tong)閥換相(xiang)，從而(er)(er)僅有空氣壓(ya)縮(suo)進(jin)(jin)到(dao)P進(jin)(jin)風口時活塞(sai)能夠循(xun)環(huan)往(wang)復(fu)的反(fan)復(fu)運(yun)動(dong)(dong)，進(jin)(jin)而(er)(er)使全自動(dong)(dong)換相(xiang)獲(huo)得完(wan)成，因(yin)此 不用磁感應(ying)開(kai)關(guan)，磁感應(ying)筏等，只需接入一個(ge)工作中氣動(dong)(dong)閥門，既能完(wan)成往(wang)復(fu)式姿(zi)(zi)勢，假如進(jin)(jin)風口裝溢流閥可調整(zheng)換相(xiang)姿(zi)(zi)勢頻率，調整(zheng)范疇由(you)溢流閥的調整(zheng)區段而(er)(er)定。

　　FESTO氣缸作用(yong)基本原理與ZDG類似(si)，因為行(xing)程設(she)計方(fang)案較短，因此 能夠造(zao)成較高(gao)的(de)振動(dong)(dong)(dong)頻(pin)率，需(xu)根據(ju)氣缸前側法蘭盤(pan)將(jiang)氣缸固(gu)定不動(dong)(dong)(dong)于需(xu)震動(dong)(dong)(dong)的(de)構件上，接入一個工作中氣動(dong)(dong)(dong)閥門(men)，既可完成震動(dong)(dong)(dong)姿勢。其特(te)性(xing)是振動(dong)(dong)(dong)頻(pin)率高(gao)，震動(dong)(dong)(dong)力大，因此 震動(dong)(dong)(dong)效果(guo)非常(chang)的(de)好，廣泛運用(yong)于機(ji)械設(she)備、裝(zhuang)飾行(xing)業，特(te)別是在包裝(zhuang)設(she)備的(de)震動(dong)(dong)(dong)全(quan)自(zi)動(dong)(dong)(dong)送料(liao)(liao)、釀制領域酒糙的(de)全(quan)自(zi)動(dong)(dong)(dong)落料(liao)(liao)可優先(xian)選擇采用(yong)。

　　FESTO氣缸(gang)的(de)作用基(ji)本原理(li)類似(si)電視機的(de)可伸(shen)縮(suo)式無(wu)線天線，大氣缸(gang)行程中包括小(xiao)氣缸(gang)的(de)行程，其特性是占(zhan)有室內空間小(xiao)，能夠在沒有提供的(de)油情況下(xia)一切正(zheng)常應用。適用長行程而徑向(xiang)安裝(zhuang)規格(ge)受到(dao)限制的(de)場所，是工業生產全自動裝(zhuang)備上不能缺乏的(de)氣動式實行元(yuan)器(qi)件。