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SEW減速機傳動小斜齒輪磨損應該這么辦?

更新時間:2018-03-29   點擊次數:1569次

    SEW減速機傳動小斜齒輪磨損應該這么辦?
    SEW減速機這現象般發生在立式裝置的減速機上,主要與光滑油的增加量和油種類有關。立式裝置時,很容易形成光滑油量缺乏,減速機停止工作時,電機和減速機間傳動齒輪油丟失,齒輪得不到應有的光滑維護。減速機啟動時,齒輪因為得不到有用光滑導致機械磨損乃損壞。我們應該怎樣處理呢:減速機裝置方位的挑選。方位答應的情況下,盡量不選用立式裝置。立式裝置時,光滑油的增加量要比水平裝置多許多,易形成減速機發熱和漏油。
    怎樣對SEW減速機進行的檢查和維護:不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關位置可參考減速機的 安裝位置圖來確定。下面SEW減速機制造限公司講述主要通過油的更換,油位的檢查,對于帶油位螺塞的減速機,轉向箱銷售,油的檢查等多方面的來闡述的。
    *、對于帶油位螺塞的減速機,檢查油位,是否合格;安裝油位螺塞。
    二、油的更換,冷卻后油的粘度增大放油困難,轉向箱,減速機應在運行溫度下換油。切斷電源,防止觸電!等待SEW減速機冷卻下來無燃燒危險為止!
    SEW減速機想必大家都已經有定的了解了,作為家的擺線針輪減速機,為了更的于大家,下面就為您介紹下擺線針輪減速機的結構于工作原理。
    1.高度模塊化規劃:能夠方便地配用各種型式的電動機或選用其它動力輸入。同種機型可配用多種功率的電動機。簡單實現各機型間組合聯接。
    2.傳動比:組合機型能夠產生很大的傳動比,即輸出更加低的轉速。
    3.裝置方式:裝置方位不受約束。
    4.SEW減速機想的強度高、體積小:箱體選用高強度鑄鐵。齒輪及齒輪軸選用氣體滲碳淬火精磨工藝,因此單位體積承載才能高。
    5.運用壽數長:在正確選型和正常運用維護的條件下,擺線針輪減速機的要零部件壽數般不低于20000小時。
    以上就是今天的全部內容了,希望以上知識能夠對您有所幫助,如果您有關于擺線針輪減速機方面的需要隨時,的擺線針輪減速機將會為您提供,期待您的致電,也您隨時關注我們的更新,更多關于SEW減速機方面的知識將會繼續為您整理。
    SEW減速機發生點蝕是種非常常見的現象,而減速機的潤滑油就是引起這種現象產生的根本原因。減速機發生點蝕現象之后,對減速機的影響是非常大的,如果我們不及時處理,就會嚴重影響減速機的使用壽命。下面為大家介紹減速機發生點蝕現象的解決方法。
    、材料及處理規范的影響
    SEW減速機的選擇正確與否以及使用負荷的匹配情況,熱處理硬度的選擇與匹配,也是影響早期點蝕的原因。
    二、潤滑油的影響
    由于齒輪傳動的不合理潤滑及潤滑劑的選擇不適也是影響早期點蝕的原因。防止減速機齒輪早期點蝕的途徑:
    ()齒輪減速機傳動的合理潤滑及選擇合適的潤滑劑。
    (二)SEW減速機齒輪安裝精度,齒輪的接觸精度。
    對于(yu)SEW減速(su)機,如果在裝配(pei)和安裝時,未經很調查,便有(you)可能(neng)存(cun)在左右(you)兩路(lu)傳(chuan)動的不同步性,均載效(xiao)果差,在這(zhe)種(zhong)情況下,側(ce)傳(chuan)動齒輪可能(neng)不承(cheng)受負(fu)荷,而另側(ce)傳(chuan)動齒輪則超負(fu)荷(zui大達到設計負(fu)荷的2倍(bei)),這(zhe)很容易引起(qi)齒面產生進展(zhan)性早(zao)期點(dian)蝕。

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