美國派克PARKER液體泵產品概述
技術概覽：
派克的F1系列卡車液壓泵具有較高的自吸轉速和效率,是卡車液壓泵市場。F1泵能在轉速高達3100 rpm工作壓力為400 bar(5,800 PSI)的工況下,提供回路性。該F1是款十分高效和設計簡明的液壓泵,具有非常出眾的性,其殼體尺寸小,使安裝簡單且成本低。
派克的 QPM3 緊湊型，重量輕的齒輪循環泵系列具有高，低噪音水平和低能耗。
減壓槽的特殊設計確保了低流量脈動和低噪音水平。雙饋馬達提供優異的吸力和雙軸軸承，確保使用壽命長。壓力室的設計提供低壓脈動和 QPM3 設計和材料選擇使泵輕巧緊湊。
低壓 QPM3 具有雙軸軸承和彈性連接，確保安全的操作。符合 EN 60034-1 / IEC 60072 B34 版，允許使用不同種類的電動機。
為了響應來自我(wo)們(men)(men)的(de)OEM客戶的(de)降(jiang)(jiang)低成(cheng)(cheng)本的(de)要求，開發了Parker的(de)集(ji)成(cheng)(cheng)式(shi)功(gong)能閥(fa)程序。我(wo)們(men)(men)的(de)應用工程師(shi)通(tong)過將通(tong)常用于(yu)機器功(gong)能的(de)閥(fa)集(ji)成(cheng)(cheng)到我(wo)們(men)(men)的(de)液壓(ya)泵和(he)(he)馬(ma)達中來應對(dui)這挑(tiao)戰。這種集(ji)成(cheng)(cheng)減少(shao)了購買部件的(de)所(suo)需(xu)數量(liang)，減少(shao)或消除(chu)了對(dui)軟管和(he)(he)配件（和(he)(he)潛在的(de)泄漏點）的(de)需(xu)要，并降(jiang)(jiang)低了泵系統組裝人工成(cheng)(cheng)本。

特點/:
• 排量范圍 12-103cc – 支持各種各樣的應用工況。
• 自吸轉速高 – 率提高。
• 總效率高 – 提升了性。
• 噪聲低 – 符合工業噪聲輻射標準。
• 重量小 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
• 疊層式活塞環 – 泄漏小,正常工作時間長。
• 可安裝在油箱液面以上 – 安裝靈活。
• 工作壓力高達 400 bar (ISO)/ 350 bar (SAE)。
• 傳動軸軸伸和安裝法蘭符合 ISO 及 SAE 標準。
• 安裝尺寸小 – 適用的應用工況范圍廣泛。
• 容許低(di)溫及高(gao)溫沖擊 – 適用于苛刻的環境條件。

美國派克PARKER液體泵產品概述