日本SMC氣缸安裝注意事項

標準氣缸的(de)使用速(su)度范圍大多是50~500mm/s

氣(qi)缸(gang)的(de)理論輸出(chu)力是指氣(qi)缸(gang)處在(zai)(zai)靜止狀態(tai)時，其使用(yong)壓(ya)力作用(yong)在(zai)(zai)活塞有效(xiao)面(mian)積上(shang)產生(sheng)的(de)推力或拉力，實(shi)際(ji)輸出(chu)力是活塞桿上(shang)傳(chuan)送的(de)機(ji)械力。

根據氣缸(gang)的(de)操(cao)作距離及傳動機構(gou)的(de)行(xing)程比來預選(xuan)氣缸(gang)的(de)行(xing)程。為便于(yu)安裝調(diao)試，對(dui)計(ji)算出的(de)行(xing)程要有適當(dang)余量。

氣缸(gang)(gang)質量(liang)將直接影(ying)響(xiang)所配(pei)套的設(she)備的工作性(xing)(xing)能，因此，我們在(zai)選用氣缸(gang)(gang)時應注意以(yi)(yi)下(xia)幾個方面(mian)：。 3.對氣缸(gang)(gang)的外(wai)觀、內(nei)外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)以(yi)(yi)及空載性(xing)(xing)能進行考察(cha)： a. 外(wai)觀：氣缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒和(he)活(huo)塞(sai)桿表面(mian)應無劃傷(shang)，端(duan)蓋(gai)處無氣孔和(he)沙(sha)眼。 b.內(nei)、外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)：氣缸(gang)(gang)除出(chu)桿端(duan)外(wai)不允許有外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)，內(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)和(he)出(chu)桿端(duan)的外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)應分別小于(yu)（3+0.15D） ml/min和(he)（3+0.15d)ml/min。 c.空載性(xing)(xing)能：將氣缸(gang)(gang)處于(yu)無負(fu)載裝(zhuang)態，使其(qi)處于(yu)低(di)速運行時，看其(qi)無爬(pa)行時的速度(du)是多少(shao)，速度(du)越低(di)越好(hao)。 4.注意氣缸(gang)(gang)的安裝(zhuang)形式和(he)尺寸(cun)，安裝(zhuang)尺寸(cun)可以(yi)(yi)在(zai)向廠家定(ding)貨時提出(chu)，氣缸(gang)(gang)一般沒有現貨，盡(jin)量(liang)采(cai)用標準型(xing)，這樣可以(yi)(yi)縮短交貨時間(jian)。

根(gen)據氣(qi)缸(gang)承擔任務的要(yao)(yao)求(qiu)來選(xuan)擇氣(qi)缸(gang)的品種。如要(yao)(yao)求(qiu)氣(qi)缸(gang)到達行程終端無(wu)沖擊現象和(he)撞擊噪聲，應選(xuan)擇緩沖氣(qi)缸(gang)；如要(yao)(yao)求(qiu)重量輕，應選(xuan)擇輕型氣(qi)缸(gang)；要(yao)(yao)求(qiu)安裝空間窄且行程短(duan)，可(ke)(ke)選(xuan)擇薄型氣(qi)缸(gang)；有橫向負載，可(ke)(ke)選(xuan)帶導桿(gan)氣(qi)缸(gang)；要(yao)(yao)求(qiu)制動精(jing)度(du)高，應選(xuan)鎖緊氣(qi)缸(gang)等。

要使用(yong)清潔干(gan)燥的壓縮空氣(qi)。空氣(qi)中不(bu)得含有機溶劑的合成油(you)、鹽(yan)分(fen)、腐蝕性氣(qi)體(ti)等(deng)，以(yi)防缸(gang)、閥動作不(bu)良。安裝(zhuang)前，連接配(pei)管內應充分(fen)吹洗(xi)，不(bu)要將(jiang)灰塵、切削末(mo)、密封(feng)帶(dai)碎片(pian)等(deng)雜質(zhi)帶(dai)入缸(gang)、閥內。

在灰塵多、有水(shui)滴的(de)場(chang)所，桿側(ce)應(ying)帶伸縮防(fang)護套(tao)(tao)，安裝(zhuang)時，不要出現擰扭狀態。不能使用伸縮防(fang)護套(tao)(tao)的(de)場(chang)所，應(ying)選用帶強(qiang)力(li)防(fang)塵圈的(de)氣缸或防(fang)水(shui)氣缸。

CS1-J-2M  DC24V
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日本SMC氣缸安裝注意事項
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