帶導桿薄型氣缸使用方法-SMC

●由(you)于導桿縮短、端板厚度變更(geng)，重(zhong)量(liang)削減(jian)24%

薄(bo)型氣缸是(shi)引導活(huo)(huo)塞(sai)在其中(zhong)(zhong)進行(xing)直線(xian)往復(fu)運動的圓筒形金(jin)屬(shu)機(ji)(ji)(ji)件。工質(zhi)在發動機(ji)(ji)(ji)氣缸中(zhong)(zhong)通過膨脹將熱能轉化為機(ji)(ji)(ji)械能;氣體(ti)在壓縮機(ji)(ji)(ji)氣缸中(zhong)(zhong)接受活(huo)(huo)塞(sai)壓縮而提高(gao)壓力(li)。渦輪機(ji)(ji)(ji)、旋轉活(huo)(huo)塞(sai)式(shi)發動機(ji)(ji)(ji)等的殼體(ti)通常也稱(cheng)"氣缸"。

薄型氣缸，具(ju)有結(jie)構緊湊、重量輕、占(zhan)用(yong)空(kong)間小等(deng)優點(dian)。

薄型氣缸占空(kong)間位置(zhi)少，結(jie)構輕巧(qiao)，外(wai)形(xing)美觀(guan)，能承(cheng)受較大的橫向負載，無需安裝(zhuang)附件可(ke)直接(jie)安裝(zhuang)于各種夾(jia)具和專用設備上(shang)。

薄(bo)型氣缸(gang)的(de)作(zuo)用:將壓(ya)(ya)縮空(kong)氣的(de)壓(ya)(ya)力(li)能(neng)轉換為(wei)機械(xie)能(neng)，驅動機構作(zuo)直線往(wang)復運(yun)動、擺動和旋(xuan)轉運(yun)動。

薄型(xing)氣缸的結(jie)構:由(you)缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封(feng)件組成。

  由于導桿縮短22 mm，削減了(le)氣(qi)缸安裝時(shi)避讓孔的加(jia)工量(liang)

●圓型磁(ci)性開(kai)關(guan)、耐強磁(ci)場磁(ci)性開(kai)關(guan)無需隔板，可直接安裝

軸承的種類M滑動軸承

耐壓力 [MPa]1.5 MPa

環境溫度-10℃～60℃

給油不給油式

使用活塞速度50～500 mm/s

材質（無桿側缸蓋）鋁合金

缸徑12缸徑 12mm

通口螺紋的種類-M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)

氣缸行程125氣缸行程 125mm

行程調整標記-無

磁性開關型號-無磁性開關(內置磁環) ※ 訂制規格XB6時無磁環

缸(gang)筒的(de)(de)(de)內(nei)徑(jing)大小(xiao)代表(biao)了氣缸(gang)輸出力的(de)(de)(de)大小(xiao)。活(huo)塞要在缸(gang)筒內(nei)做平(ping)穩的(de)(de)(de)往復滑動，缸(gang)筒內(nei)表(biao)面(mian)的(de)(de)(de)表(biao)面(mian)粗糙度應達到Ra0.8um。對(dui)鋼(gang)管(guan)缸(gang)筒，內(nei)表(biao)面(mian)還應鍍硬鉻，以減小(xiao)摩擦阻力和(he)(he)磨損，并能防止銹(xiu)(xiu)蝕。缸(gang)筒材質(zhi)除使(shi)用高碳鋼(gang)管(guan)外，還是用高強度鋁(lv)合金(jin)和(he)(he)黃(huang)銅(tong)。小(xiao)型氣缸(gang)有(you)使(shi)用不銹(xiu)(xiu)鋼(gang)管(guan)的(de)(de)(de)。帶磁(ci)性開關(guan)的(de)(de)(de)氣缸(gang)或在耐腐蝕環(huan)境(jing)中使(shi)用的(de)(de)(de)氣缸(gang)，缸(gang)筒應使(shi)用不銹(xiu)(xiu)鋼(gang)、鋁(lv)合金(jin)或黃(huang)銅(tong)等材質(zhi)。

帶導桿薄型氣缸使用方法-SMC