技術分析，VICKERS威格士液壓缸

特性：

油缸即液壓缸，液壓缸是輸出力和活(huo)塞面積及其兩邊的壓差(cha)成(cheng)(cheng)正比的直線運動式執(zhi)行元(yuan)件。它的職能是將液壓能轉換成(cheng)(cheng)機械(xie)能。

液(ye)壓(ya)缸的(de)輸(shu)入(ru)量(liang)是流體(ti)的(de)流量(liang)和壓(ya)力(li)，輸(shu)出(chu)的(de)是直(zhi)線運動速度和力(li)。液(ye)壓(ya)缸的(de)活(huo)塞(sai)能完成直(zhi)線往復運動，輸(shu)出(chu)的(de)直(zhi)線位(wei)移是有限的(de)。

液(ye)壓缸是(shi)將(jiang)液(ye)壓能轉換(huan)(huan)為往(wang)復直(zhi)線運(yun)動(dong)的(de)機械能的(de)能量轉換(huan)(huan)裝置。

液壓缸(gang)基本上(shang)由(you)缸(gang)筒(tong)和缸(gang)蓋、活(huo)塞(sai)(sai)和活(huo)塞(sai)(sai)桿、密封裝(zhuang)置、緩(huan)沖裝(zhuang)置與(yu)排氣(qi)裝(zhuang)置組成(cheng)。緩(huan)沖裝(zhuang)置與(yu)排氣(qi)裝(zhuang)置視具體應用場合而(er)定(ding)，其他裝(zhuang)置則*。

　　VICKERS威格士油(you)缸主要用于需(xu)長時間支撐重物的地方，它(ta)可(ke)在除(chu)去油(you)壓時仍可(ke)支持重物，而且安(an)全。

可用(yong)(yong)于水(shui)下，單作用(yong)(yong)，負載回縮(suo)，螺母自(zi)鎖(suo)使負載更安(an)全，特別在大型工程中，是易操(cao)作控制和自(zi)鎖(suo)式千斤頂(ding)，設計有安(an)全保(bao)(bao)壓(ya)裝(zhuang)置，內(nei)置卸壓(ya)閥(fa)防止過載，以(yi)保(bao)(bao)護自(zi)鎖(suo)式千斤頂(ding)以(yi)利于安(an)全操(cao)作。該裝(zhuang)置的連(lian)接(jie)，采(cai)用(yong)(yong)的是高壓(ya)膠管和螺紋(wen)接(jie)頭連(lian)接(jie)，具有使用(yong)(yong)快(kuai)捷，并克(ke)服快(kuai)速(su)傳(chuan)統接(jie)頭漏油缺點(dian)主要用(yong)(yong)于電力、建筑(zhu)、機械制造、礦山、鐵路橋梁(liang)、造船等多種(zhong)的設備安(an)裝(zhuang)起頂(ding)拆卸作業。

　　液壓(ya)油缸(gang)  導軌(gui)式液壓(ya)升降平(ping)(ping)臺(tai)是(shi)種非剪叉式液壓(ya)升降平(ping)(ping)臺(tai)，用于(yu)二、三(san)層(ceng)工(gong)業廠房、餐(can)廳(ting)液壓(ya)油缸(gang)、酒樓(lou)樓(lou)層(ceng)間的貨物傳輸(shu)，由于(yu)低高度僅150-300mm，適用于(yu)不能開挖(wa)地坑的工(gong)業場合，同時無須上部吊點，具(ju)有多種形式（單柱(zhu)、雙柱(zhu)、四柱(zhu)），動作平(ping)(ping)穩，操作簡單，液壓(ya)、電器多種保護，讓(rang)樓(lou)層(ceng)間傳輸(shu)經濟(ji)、輕松。

　　SJZ固(gu)定式升(sheng)降(jiang)裝卸(xie)臺主要用于(yu)車站、碼頭、倉庫等需要裝卸(xie)作業場所，特別適(shi)用于(yu)不允許地(di)面設置(zhi)長期(qi)裝卸(xie)機構的地(di)方(fang)；

與叉(cha)車，手推搬運車等裝卸機械(xie)配合使用，將會使您的作業(ye)效率大大提(ti)高，剪(jian)叉(cha)支臂(bei)采用箱(xiang)形(xing)結(jie)構，安全系數高于般值。

　　液壓油缸的工作原理，主要有五(wu)個(ge)部件(jian)。說它的基本5個(ge)部件(jian)：1-缸筒和(he)缸蓋，2-活塞(sai)(sai)和(he)活塞(sai)(sai)桿(gan)，3-密封(feng)裝置，4-緩沖裝置，5-排氣裝置。

　　每種(zhong)缸(gang)的工作(zuo)原(yuan)理幾乎都是(shi)相(xiang)似的，拿個手動千斤(jin)頂來說，千斤(jin)頂其實也就是(shi)個簡單的油缸(gang)了。通(tong)過手動增壓稈(液(ye)壓手動泵)使液(ye)壓油經過個單向閥進入油缸(gang)，

這(zhe)時進(jin)入油(you)缸(gang)(gang)的液壓油(you)因為單項閥的原因不能(neng)再倒退(tui)回(hui)來(lai)，逼迫缸(gang)(gang)桿(gan)向(xiang)上(shang)(shang)，然后在做工繼續使液壓油(you)不斷(duan)進(jin)入液壓缸(gang)(gang)，就這(zhe)樣不斷(duan)上(shang)(shang)上(shang)(shang)升，要降的時候(hou)就打開(kai)液壓閥，

使液壓油回到油箱，這個是簡單的工作原理(li)，其他的都是在這個基(ji)礎(chu)上改進的，氣(qi)缸(gang)跟油缸(gang)的原理(li)基(ji)本(ben)相同。

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