諾冠NORGREN高精度減壓介紹R24-801-RNXGR24-A00-RNLAR24-A00-RNLGR24-A00-RNSAR24-A00-RNSGR24-A01-RNXGR27-200-RNCGR27-200-RNFGR27-200-RNLGR27-230-RNCGR27-230-RNFG
諾冠NORGREN高精度減壓介紹
產品資料
產(chan)品: R27-200-RNLG
高精度減壓閥,利用控制腔室代替彈簧(huang),提高了靈敏度并(bing)且去除了彈簧(huang)磁滯的影響。
非常適合死區應用
穩定性
接口(kou)尺寸: G1/4
技術參數
介質: 壓縮空氣
接口尺寸: G1/4
工作溫度(du): -20 ... 70 °C
溢(yi)流(liu)/非溢(yi)流(liu): 溢(yi)流(liu)
壓(ya)力表接口: G1/4
熱塑彈性體: 合成橡膠
主體: 鋅
閥蓋: 鋅
遲滯: 0.05
靈敏度: 3.0
減壓閥操作技術資料
NORGREN減壓閥故障分析:
1.油液(ye)中混入空氣(qi)2.阻尼(ni)孔有(you)時堵塞
3.滑閥與(yu)閥體內孔圓度(du)超過規(gui)定,使閥卡住
4.彈簧變形或在滑閥中卡住,使滑閥移動困難或彈簧太軟
5.鋼(gang)球不圓,鋼(gang)球與閥座配合不或錐閥安裝不正確
NORGREN減(jian)壓閥排(pai)除方法:
1.排除油中空氣
2.清理阻尼
3.修研閥孔及滑閥
4.更換彈簧
5.更換鋼球或拆開錐閥調(diao)整
減壓閥故障維護
主閥(fa)(fa)芯短阻(zu)尼孔或閥(fa)(fa)座孔堵塞,失去(qu)了自動調節機能(neng),主閥(fa)(fa)彈簧力將(jiang)主閥(fa)(fa)推往(wang)大開度(du),變成直通無阻(zu),進(jin)口壓(ya)(ya)力等于出口壓(ya)(ya)力。可用 1. Omm鋼絲或用壓(ya)(ya)縮空氣(qi)吹(chui)通阻(zu)尼孔,并進(jin)行(xing)清洗再裝配。
對J型減壓(ya)(ya)閥,帶阻尼(ni)(ni)孔的(de)(de)(de)阻尼(ni)(ni)件是壓(ya)(ya)入(ru)(ru)主(zhu)閥芯(xin)內(nei)的(de)(de)(de),使用(yong)中有(you)可(ke)能因過盈量(liang)不夠而(er)沖出(chu)(chu)(chu)。沖出(chu)(chu)(chu)后,使進油腔(qiang)(qiang)與出(chu)(chu)(chu)油腔(qiang)(qiang)壓(ya)(ya)力相等(無阻尼(ni)(ni)),而(er)閥芯(xin)上(shang)下(xia)受力面積相等,但出(chu)(chu)(chu)油腔(qiang)(qiang)有(you)彈(dan)簧,所以主(zhu)閥芯(xin)總是處于大開度(du)的(de)(de)(de)位置,使出(chu)(chu)(chu)口(kou)壓(ya)(ya)力等于入(ru)(ru)口(kou)壓(ya)(ya)力。此時需重(zhong)新(xin)加工外徑稍(shao)大的(de)(de)(de)阻尼(ni)(ni)件并重(zhong)新(xin)壓(ya)(ya)入(ru)(ru)主(zhu)閥芯(xin)。
JF型減壓閥,出廠時泄油孑L是用油塞堵(du)住的(de)。當此油塞未(wei)擰(ning)出而使(shi)用時,使(shi)主閥芯(xin)上腔(彈(dan)簧腔)困(kun)油,導致主閥芯(xin)處于(yu)大開度而不減壓。J型管式(shi)閥與此相(xiang)同。J型板(ban)式(shi)閥如果設計安(an)裝板(ban)時未(wei)使(shi)L口連通油池也(ye)會出現此現象(xiang)。
對(dui)J型管式閥(fa),拆修時很容易將閥(fa)蓋裝(zhuang)錯方(fang)向(錯90 或180 ),使外泄油(you)口堵死,無法排(pai)油(you),造成(cheng)同(tong)上的(de)困油(you)現象,使主閥(fa)頂在大開度而不減壓。修理時將閥(fa)蓋裝(zhuang)配(pei)方(fang)向裝(zhuang)對(dui)即(ji)可。
對JF型減壓閥(fa),頂蓋方(fang)向裝錯時,會使(shi)輸(shu)出油孔與泄油孔相(xiang)通,造成不減壓,也須注意。
出口壓力很低,即(ji)使(shi)擰緊調壓手輪,壓力也升不起(qi)來
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