使用方式意大利ATOS阿托斯比例閥

HZGO-A-031/50 31
4F210-08-DC24V
HZGO-A-031/50 31阿托斯比例閥
ATOS比例減壓閥工作原理
導閥的開啟都是利用頂部的調節螺栓順時針方向擰動，使彈簧縮產生的彈力，使導閥膜片向下凹陷，作用在導閥連桿上的力，使之向下位移打開導閥。當導閥開啟后，上游進汽管段A腔的蒸汽通過α通道（供汽調節通道），經過導閥進入導閥環形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續升高，推動活塞下行打開主閥，這時蒸汽*從A腔流至B腔。當下游出口管段B腔負荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道（壓力感應通道）反饋到導閥膜片下腔，使導閥膜片向上突起，克服了上部調節彈簧的壓力，導閥被關小或關閉。從而，關小或關閉來自上游α通道的蒸汽源。當活塞汽缸上腔壓力下降時，在下面復位彈簧的作用下，主閥被關小或關閉，這時B腔內的壓力開始下降，這樣周而復始達到調壓的目的
AGRCZO-TERS-PS-020/210
意大利ATOS比例減壓閥    
①結構特點：Ｐ表示進油口，Ｔ表示回油口，Ａ、Ｂ表示工作油口。在中位時，各油口全封閉，油不流通。   
②機能特點：
 a、工作裝置的進、回油口都封閉，工作機構可以固定在任何位置靜止不動，即使有外力作用也不能使工作機構移動或轉動，因而不能用于帶手搖的機構。 
 b、從停止到啟動比較平穩，因為工作機構回油腔中充滿油液，可以起緩沖作用，當壓力油推動工作機構開始運動時，因油阻力的影響而使其速度不會太快，制動時運動慣性引起液壓沖擊較大。
 c、液壓泵不能卸荷。
 d、換向位置精度高。
比例(li)控制(zhi)(zhi)閥(fa)是一種按輸入的電(dian)信(xin)號連 續、按比例(li)地控制(zhi)(zhi)液壓系統的流量、壓力(li)和(he) 方向的控制(zhi)(zhi)閥(fa)，其輸出的流量和(he)壓力(li)可以不受(shou)負載變化的影響。

atos比例閥實物圖

意大利ATOS的比例閥型號
 DLKZOR-TES-BP-160-L71 
DLKZOR-TES-BP-160-T73 
DLKZOR-TES-BP-160-L73 
DLKZOR-TES-BP-160-L33 
DLKZOR-TES-BP-160-T71 
意大利ATOS電磁閥DH1-0711-23
意大利ATOS電磁閥DH1-0714-23
意大利ATOS比例閥DLHZ0-TE-040-L71 40
意大利ATOS比例閥DLHZO-TEB-SN-NP-040-L71 10
意大利阿托斯ATOS比例閥的工作原理:
指令信號經比例放大器進行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實現對執行機構的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應用場合，還可通過對執行機構的位移或速度檢測，構成閉環控制系統。
比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點:
(1)電信號便于傳遞，能簡單地實現遠 距離控制。
(2)能連續、按比例地控制液壓系統的 壓力和流量，實現對執行機構的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊。
(3)減少了元件數量，簡化了油路。
意大利(li)ATOS伺服(fu)(fu)比(bi)(bi)例閥(fa)(fa)結(jie)構比(bi)(bi)較復(fu)雜，造價高(gao)，對油的和清(qing)潔(jie)度要求高(gao)。新(xin)型的伺服(fu)(fu)閥(fa)(fa)正試圖克服(fu)(fu)這些(xie)缺(que)點，例如利(li)用電(dian)致伸縮(suo)元件的伺服(fu)(fu)閥(fa)(fa)，使結(jie)構大為簡化。另一(yi)個(ge)方向是研制(zhi)特殊的工(gong)作油（如電(dian)氣(qi)粘性油）。這種工(gong)作油能在電(dian)磁的作用下改變粘性系數。利(li)用這一(yi)性質就(jiu)可通過電(dian)信號直接控(kong)制(zhi)油流。伺服(fu)(fu)閥(fa)(fa)與比(bi)(bi)例閥(fa)(fa)之間的差(cha)別并(bing)bai沒有(you)嚴格(ge)的規du定，因為比(bi)(bi)例閥(fa)(fa)的性能越(yue)來越(yue)，逐漸zhi向伺服(fu)(fu)閥(fa)(fa)靠近，所以近些(xie)dao年出現了比(bi)(bi)例伺服(fu)(fu)閥(fa)(fa)。

使用方式意大利ATOS阿托斯比例閥