帶您了解:的FESTO費斯托圓形氣缸費斯托氣缸的費斯托氣缸的重量輕,氣缸蓋材質增加了PPS樹脂型,進步減輕了重量。費斯托空氣管道改良后,外部空氣連接采用空氣纖維管,可以*隔離的流動道路和滑動部分,節省設備和系統空間。費斯托氣缸無需人工,不僅節省空間,而且減少工作時間與集成式,還可以節省管道空間,減少操作工時。費斯托氣(qi)缸容(rong)易清潔,滑動(dong)件與流動(dong)道隔離,無潤滑層,實現了流動(dong)道
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ESNU-12-25-P-A使用特性
使用FESTO圓形氣缸的
FESTO費斯(si)托圓(yuan)形氣缸(gang)(gang)可(ke)在(zai)惡劣條件下(xia)地工作(zuo)(zuo),且操作(zuo)(zuo)簡(jian)單,基本可(ke)實現免(mian)維護。FESTO圓(yuan)形氣缸(gang)(gang)擅長作(zuo)(zuo)往復直線運(yun)動,尤其適于(yu)工業自動化中(zhong)多的(de)傳送要求——工件的(de)直線搬運(yun)。而(er)且,僅(jin)僅(jin)調(diao)節安裝(zhuang)在(zai)氣缸(gang)(gang)兩側的(de)單向節流閥就(jiu)可(ke)簡(jian)單地實現穩(wen)定的(de)速度控(kong)制(zhi),也成為氣缸(gang)(gang)驅動系(xi)統大的(de)特征和。所以對于(yu)沒(mei)有(you)多點定位要求的(de)用戶,大多數從使用便利(li)性角度更傾向于(yu)使用氣缸(gang)(gang)。
本產品對應的數據及安裝
行程 25 mm
活塞(sai)直徑 12 mm
活塞桿螺紋 M6
位置檢測(ce) 用于接近式傳感器(qi)
派生型 單端活塞桿
工作壓力 1.5 ... 10 bar
工作模式 單作用
緩沖(chong) P: 兩端帶彈(dan)性緩沖(chong)環/板
裝配位置 任意
符合標準 CETOP RP 52 P
ISO 6432
活塞桿末端 陽螺紋
設計結構 活塞
每10 mm 行程(cheng)所增(zeng)加的重(zhong)量 4 g
0 mm行程時(shi)的基本重量(liang) 75 g
每 10 mm 行程的附加系數 2 g
安裝類型 帶附件
氣動連接 M5
材料備注(zhu) 符(fu)合 RoHS
材(cai)料信息,蓋 鍛造鋁合(he)金
中性陽氧化
材料信息,密封 NBR
TPE-U(PU)
材料信(xin)息,活塞桿 高(gao)合金鋼, 耐腐蝕
活塞桿
氣缸缸筒
推的動作
海事分類 看證書
工作介質(zhi) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guan)于工作和導介質的說明 可以使用(yong)經(jing)過(guo)潤(run)滑(hua)的壓縮空(kong)氣 (旦(dan)使用(yong)后要求直使用(yong)經(jing)過(guo)潤(run)滑(hua)的壓縮空(kong)氣)
耐腐(fu)蝕(shi)(shi)等 CRC 2 – 中等腐(fu)蝕(shi)(shi)影響
環(huan)境溫度 -20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊(ji)能(neng)量(liang) 0.07 J
6 bar時(shi)的理論作(zuo)用(yong)力,進(jin)程 61 N
0 mm行程時的移動(dong) 18.5 g
材(cai)料信(xin)息(xi),缸筒 高合金(jin)鋼, 耐(nai)腐蝕
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