FESTO費斯托有緊湊，扁平，短行程氣缸到貨

費斯托扁平型氣缸實物展示

標準氣缸主要特性：
DIN • 堅固的拉桿結構 • 雙作用 • 用于電子式位置感測 • 可選帶抗扭轉型 • 附件品種多樣，氣缸可安裝于 任意位置
• 三種緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)形式可(ke)選(xuan)： –P緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)：兩端(duan)帶彈性(xing)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)墊 – PPS緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)：兩端(duan)帶自(zi)調緩(huan)(huan)沖(chong)(chong) – PPV 緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)：兩端(duan)帶可(ke)調緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)

FESTO標準氣缸 DSBG,費斯托氣缸資料說明
帶防護波紋管組件 DADB，延長使用壽命
波紋管組件是個密封系統。為 防止吸入雜質，進氣和排氣必須 通過連接部件1的通氣孔實現。 該組件能保護活塞桿、密封件 和軸承，以防各種雜質進入。
例如(ru)： • 灰塵 • 碎屑 • 油(you) • 油(you)脂 • 燃料

扁平型氣缸

DZF-18-125-P-A

產品代號: 164021

行程 125 mm

活塞(sai)直(zhi)徑(jing) 18 mm

當量直徑

活塞(sai)桿(gan)的大(da)角度(du)偏移 +/- 1.2 deg

緩沖 P: 兩端帶(dai)彈性緩沖環/板

裝配位置 任意

工作模式 雙作用

設計結構 活塞

活塞桿

非旋轉型, 用(yong)于位置感測(ce)， 終端位置采用(yong)彈性(xing)緩沖環， 多種安裝(zhuang)選項(xiang), 帶或不帶其它的安裝(zhuang)元件.

位(wei)置(zhi)檢測 用于(yu)接近式(shi)傳感器

防止扭轉/導向(xiang) 橢圓(yuan)形(xing)活塞

工作壓(ya)力 1 ... 10 bar

工作介質 壓縮空氣符(fu)合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關于工(gong)作(zuo)和導介(jie)質的(de)說明 可以使用經過(guo)潤(run)滑(hua)的(de)壓(ya)縮空(kong)氣(qi) (旦(dan)使用后(hou)要求直使用經過(guo)潤(run)滑(hua)的(de)壓(ya)縮空(kong)氣(qi))

耐腐(fu)蝕(shi)等 CRC 2 – 中(zhong)等腐(fu)蝕(shi)影響

環境(jing)溫度(du) -20 ... 80 °C

安裝類型 可選

具有內（陰）螺紋

帶附件

氣動連接 M5

FESTO MS4-LFR-1/4-D7-ERM-AS-Z

FESTO DGS-20-300-P

FESTO DPZ-20-100-P-A-KF-S2

FESTO DFP-10-50-P-A-S2

FESTO DWA-63-75-Y-A-G

FESTO CPV10-M1H-5LS-K-M7

FESTO SLT-16-125-A-CC-B

料信息，蓋 鍛(duan)造(zao)鋁合金

材料(liao)信息(xi)，密封(feng) NBR

TPE-U(PU)

材料信息，殼體 鋁

光滑處理

材料信息，活塞桿 高合金鋼, 耐腐(fu)蝕

產品數據

防(fang)旋轉的大扭矩 0.2 Nm

6 bar時的理論作(zuo)用力，回復行程 123 N

6 bar時的理論(lun)作(zuo)用力，進程 153 N

0 mm行(xing)程時的(de)移動 24 g

每 10 mm 行(xing)程的(de)附加系數 4 g

每10 mm 行程所(suo)增加的重量 13 g

0 mm行程時的基(ji)本重(zhong)量 107 g

費斯托經典氣缸：

雙作用氣缸依賴氣源壓力實(shi)現控(kong)制，如果氣源失去壓力，氣缸將(jiang)不(bu)能實(shi)現控(kong)制作用。
    般(ban)情況(kuang)下單作(zuo)用氣缸配(pei)兩(liang)位三(san)通電磁(ci)閥(fa)(fa)，雙作(zuo)用氣缸配(pei)兩(liang)位五通電磁(ci)閥(fa)(fa)。
扁(bian)平(ping)(ping)氣缸(gang)就(jiu)(jiu)是活塞是長圓型，外觀是扁(bian)扁(bian)的，適(shi)合(he)于空間有(you)限的地方 比如(ru)同樣推力的氣缸(gang)，普(pu)通氣缸(gang)外形尺寸是60乘(cheng)以(yi)(yi)60，扁(bian)平(ping)(ping)氣缸(gang)就(jiu)(jiu)是40乘(cheng)以(yi)(yi)90，如(ru)果(guo)某個安(an)裝(zhuang)空間只有(you)45的寬(kuan)度，扁(bian)平(ping)(ping)氣缸(gang)就(jiu)(jiu)派上用場(chang)了(le)。
 

FESTO氣(qi)缸(gang)的(de)(de)工作(zuo)原理：在活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)上安裝(zhuang)組(zu)高強(qiang)磁(ci)(ci)性(xing)的(de)(de)磁(ci)(ci)環(huan)(huan)(huan)，磁(ci)(ci)力(li)(li)線通過(guo)(guo)薄壁缸(gang)筒與(yu)(yu)外(wai)面滑(hua)塊(kuai)里面的(de)(de)另(ling)組(zu)磁(ci)(ci)環(huan)(huan)(huan)作(zuo)用(yong)，由于(yu)兩組(zu)磁(ci)(ci)環(huan)(huan)(huan)磁(ci)(ci)性(xing)相反，因此具有很強(qiang)的(de)(de)相互吸(xi)力(li)(li)。當(dang)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)在缸(gang)筒內(nei)被氣(qi)壓推動(dong)時(shi)，活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)運(yun)動(dong)，活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)運(yun)動(dong)的(de)(de)同(tong)時(shi)，外(wai)部滑(hua)塊(kuai)內(nei)的(de)(de)磁(ci)(ci)環(huan)(huan)(huan)被活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)上的(de)(de)磁(ci)(ci)環(huan)(huan)(huan)磁(ci)(ci)力(li)(li)線影響，做同(tong)步移動(dong)。氣(qi)缸(gang)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)推力(li)(li)必須與(yu)(yu)內(nei)外(wai)磁(ci)(ci)環(huan)(huan)(huan)的(de)(de)吸(xi)力(li)(li)相適應，當(dang)使(shi)用(yong)氣(qi)壓過(guo)(guo)高或負(fu)載(zai)過(guo)(guo)重(zhong)，導(dao)致(zhi)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)推力(li)(li)過(guo)(guo)大，磁(ci)(ci)環(huan)(huan)(huan)相互之間的(de)(de)吸(xi)引力(li)(li)無法保持的(de)(de)時(shi)候，內(nei)外(wai)磁(ci)(ci)環(huan)(huan)(huan)會脫(tuo)開，氣(qi)缸(gang)工作(zuo)出(chu)現不正常(chang)，*術語稱(cheng)為脫(tuo)靶(ba)。

FESTO費斯托有緊湊，扁平，短行程氣缸到貨