意大利ATOS阿托斯壓力控制閥（疊加式）
產品構成
1.看液壓回路的構成
在定量泵調速系統中，由于泵的供油流量是定的，當通過節流閥進行流量調節（節流調速過程）時，多余的流量則從溢流閥溢流回油箱，這時溢流閥方面起調定系統壓力的作用，另方面在節流閥進行流量調節時起溢流穩壓作用，溢流閥在這類工作過程中是開啟的（常開）。
而在變量泵系統中，速度的調節是通過改變泵的流量來實現的，這個過程中，沒有多余的流量從溢流閥溢出，溢流閥不開啟（常閉）。只有當負載壓力達到或超過溢流閥的調定壓力時，溢流閥才開啟、溢流，使系統壓力不再升高，起限定系統高壓力，保護液壓系統的作用，像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥。
由上分析可知，在調速回路中，如果是定量泵供油系統，則溢流閥起溢流穩壓作用，如果是變量泵供油系統，溢流閥起限壓保護作用，作安全閥用。
2.看液壓系統的動作過程
量泵供油系統中，執行元件般有快進、工進，在快進和快退工作過程中，般負載小，壓力低，溢流閥是不開啟的。只有當快進或快退時遇到不正常超大負載，溢流閥才開啟，起限制系統壓力、保護液壓系統的作用，作安全閥用。而在工進階段，般負載大，壓力大，溢流閥起調定系統壓力和穩定系統壓力的作用，般構成調壓回路，作溢流閥用。
按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。
（1）溢流閥：能控制液壓系統在達到調定壓力時保持恆定狀態。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障，壓力昇高到可能造成破壞的限定值時，閥口會打開而溢流，以系統的安全。
（2）減壓閥：能控制分支迴路得到比主迴路油壓低的穩定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恆定值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持定的比例）。
（3）順序閥：能使個執行元件（如液壓缸﹑液壓馬達等）動作以后，再按順序使其他執行元件動作。油泵產生的壓力推動液壓缸1運動，同時通過順序閥的進油口作用在面積A上，當液壓缸1運動*成后，壓力昇高，作用在面積A的向上推力大於彈簧的調定值后，閥芯上昇使進油口與出油口相通，使液壓缸2運動。
（1）節流閥：在調定節流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執行元件的運動速度基本上保持穩定。
（2）調速閥：在載荷壓力變化時能保持節流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節流口面積調定以后，不論載荷壓力如何變化，調速閥都能保持通過節流閥的流量不變，從而使執行元件的運動速度穩定
（3）分流閥：不論載荷大小，能使同油源的兩個執行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。
（4）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。
（5）集流閥(fa)：作用與分(fen)流閥(fa)相反，使(shi)流入集流閥(fa)的(de)流量按比例(li)分(fen)配。

產品資料

意大利ATOS阿托斯壓力控制閥（疊加式）