選型指南，意大利ATOS比例溢流閥

主要作用：

定(ding)壓溢流(liu)(liu)作用(yong):在定(ding)量(liang)(liang)泵節流(liu)(liu)調節系統中，定(ding)量(liang)(liang)泵提供的是恒(heng)定(ding)流(liu)(liu)量(liang)(liang)。

當系統壓(ya)力增大(da)時(shi)，會使(shi)流量(liang)需求減(jian)小。此時(shi)溢(yi)流閥開啟，使(shi)多余流量(liang)溢(yi)回油箱，

溢流閥進(jin)口壓力(li)(li)，即泵出口壓力(li)(li)恒定(閥口常隨壓力(li)(li)波(bo)動(dong)開啟)。

    穩(wen)(wen)壓作(zuo)用:溢流閥串聯(lian)在回油(you)路上，溢流閥產生背(bei)壓，運動部件平穩(wen)(wen)性(xing)增加。

  系統卸荷(he)作用(yong)(yong):在(zai)溢(yi)(yi)流閥(fa)(fa)的遙控(kong)口串接溢(yi)(yi)小流量的電(dian)磁閥(fa)(fa)，當電(dian)磁鐵通電(dian)時(shi)，溢(yi)(yi)流閥(fa)(fa)的遙控(kong)口通油箱(xiang)，此(ci)時(shi)液壓泵卸荷(he)。溢(yi)(yi)流閥(fa)(fa)此(ci)時(shi)作為(wei)卸荷(he)閥(fa)(fa)使用(yong)(yong)。

  安全保護作(zuo)用:系(xi)統(tong)正常(chang)工作(zuo)時，閥門(men)關閉。只有(you)負載超(chao)過(guo)規定(ding)(ding)的限(系(xi)統(tong)壓力超(chao)過(guo)調定(ding)(ding)壓力)時開啟溢流，

進行過載保護(hu)，使(shi)系統壓(ya)力不再(zai)增加(通常使(shi)溢流閥的(de)調定壓(ya)力比系統zui高工作壓(ya)力高10%~20%)。

  實際(ji)應用中般有:作卸荷(he)閥用，作遠(yuan)程(cheng)調壓(ya)閥，作高低壓(ya)多控制(zhi)閥，作順(shun)序閥，用于產生背壓(ya)(串在回油路上)。

  溢(yi)(yi)流閥般有兩種結構:1、直(zhi)動(dong)型溢(yi)(yi)流閥 。2、導式溢(yi)(yi)流閥。

  對(dui)溢(yi)流(liu)閥的(de)主要要求(qiu):調壓范圍大(da)(da)，調壓偏差(cha)小(xiao)，壓力振擺小(xiao)，動作靈敏，過載(zai)能(neng)力大(da)(da)，噪聲小(xiao)。

注意事(shi)項

噪聲和振動

液(ye)壓裝置(zhi)中容易產生(sheng)(sheng)噪(zao)聲(sheng)的(de)元件般認(ren)為(wei)是泵(beng)和(he)閥，閥中又以(yi)溢流(liu)閥和(he)電磁換(huan)向閥等為(wei)主。產生(sheng)(sheng)噪(zao)聲(sheng)的(de)因素很多。溢流(liu)閥的(de)噪(zao)聲(sheng)有流(liu)速聲(sheng)和(he)機械(xie)聲(sheng)二(er)種(zhong)。

流速聲中(zhong)主要(yao)由油液(ye)振動、空穴以及(ji)液(ye)壓(ya)沖擊等(deng)原(yuan)因產生的噪聲。機械聲中(zhong)主要(yao)由閥中(zhong)零件的撞擊和磨擦等(deng)原(yuan)因產生的噪聲。

選型指南，意大利ATOS比例溢流閥