售：德國FESTO費斯托標準氣缸選用

x產品資料

標(biao)準氣缸 DSBC

訂貨號: 1463770

型號代碼: DSBC-50-100-T-PPVA-200E

技術參數

特性(xing) 值(zhi)

行(xing)程 100 mm

活塞 Ø 50 mm

型號(hao)縮寫 DSBC

緩(huan)沖器 兩側可調式氣動緩(huan)沖裝置

安裝位置 隨意

建筑構造 活塞

活塞桿(gan)

型材管

位置感測 用(yong)于接近開關

工(gong)作壓力 0.05 ... 12.0 bar

工(gong)作模式 雙作用式

工作介(jie)質 壓(ya)縮空氣符合(he) ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

有關工作/導介質的注意事(shi)項 可(ke)以經(jing)潤滑運行（在其他工作方式(shi)下(xia)要求(qiu)）

耐腐(fu)蝕等 KBK 2 - 中等耐腐(fu)蝕性

環境溫度 -20 ... 80 °C

終端(duan)位置的沖擊能量 1 J

6 bar 時(shi)的理論作用力，反行程(cheng) 990 N

6 bar 時的理論作(zuo)用力，正行(xing)程 1178 N

每 10 mm 行程的附加運動 0 g

50 g

緊固方(fang)式 內(nei)螺紋

附(fu)件安裝

可選項：

氣動接(jie)口 G1/4

材料提示(shi) 含有油漆濕潤缺陷物質

符合 RoHS 標(biao)準

罩蓋材(cai)料信息 帶涂(tu)層的壓鑄鋁

缸筒材料信息 經(jing)滑(hua)動(dong)陽(yang)氧化(hua)處(chu)理的鋁塑合金

技術資料

標(biao)準氣缸 DSBC，符合 ISO 15552 技(ji)術參(can)數 技(ji)術參(can)數 DSBC-…-C – 帶夾(jia)(jia)緊(jin)裝置(zhi) • 表中(zhong)所列夾(jia)(jia)持(chi)力(li)以靜態負載 為參(can)考系。 如果(guo)超過這個(ge)值，會發(fa)生滑(hua) 脫(tuo)。工作時的(de)(de)(de)(de)動(dong)態力(li)不(bu)得超 過靜態加持(chi)力(li)。 如果(guo)變化的(de)(de)(de)(de)負載作用于活(huo)塞(sai) 桿，則夾(jia)(jia)緊(jin)裝置(zhi)在夾(jia)(jia)緊(jin)時并 非無回轉間隙。 • 如果(guo)活(huo)塞(sai)處的(de)(de)(de)(de)力(li)達到平(ping)衡，才 能釋(shi)放夾(jia)(jia)緊(jin)裝置(zhi)。否(fou)則，活(huo)塞(sai) 桿的(de)(de)(de)(de)突(tu)然運動(dong)有(you)造成(cheng)事故的(de)(de)(de)(de)風 險。切斷兩端(duan)的(de)(de)(de)(de)進(jin)氣（如用 個(ge)三(san)位五通閥）并不(bu)能任 何安(an)全性。

DSBC-…-E1/-E2/-E3 – 帶終端(duan)(duan)位(wei)(wei)置(zhi)鎖(suo) • 終端(duan)(duan)位(wei)(wei)置(zhi)鎖(suo)應僅與帶排氣(qi)(qi)節 流的(de)雙(shuang)作用(yong)氣(qi)(qi)缸(gang)結(jie)合使用(yong)， 以確保在氣(qi)(qi)缸(gang)啟(qi)動(dong)(dong)前，鎖(suo)已(yi) 經(jing)*釋放。 • 如果活塞(sai)處的(de)力達到(dao)平衡，才(cai) 能(neng)(neng)釋放夾緊裝置(zhi)。否則，活塞(sai) 桿的(de)突然運(yun)動(dong)(dong)有造成事故(gu)的(de)風 險。切斷(duan)兩端(duan)(duan)的(de)進(jin)氣(qi)(qi)（如用(yong) 個三位(wei)(wei)五通閥）并不能(neng)(neng)任(ren) 何安全性(xing)。 • 旦(dan)期房機械進(jin)入終端(duan)(duan)位(wei)(wei)置(zhi)， 就可在任(ren)意行程(cheng)位(wei)(wei)置(zhi)進(jin)行鎖(suo)定 • 個設置(zhi)很緊的(de)終端(duan)(duan)位(wei)(wei)置(zhi)緩沖 ( 50% 多關(guan)閉) 可能(neng)(neng)導(dao)致鎖(suo)緊螺 栓不能(neng)(neng)地(di)咬(yao)合，造成過早 磨損。

 德國FESTO費斯托氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

帶活(huo)塞桿氣(qi)(qi)缸(gang)：緊湊型(xing)氣(qi)(qi)缸(gang)，短行程氣(qi)(qi)缸(gang)，扁平式氣(qi)(qi)缸(gang)，圓形氣(qi)(qi)缸(gang)，小型(xing)氣(qi)(qi)缸(gang)，螺(luo)紋氣(qi)(qi)缸(gang)或不銹鋼(gang)型(xing)氣(qi)(qi)缸(gang)；符(fu)合ATEX指(zhi)令(ling)的(de)特(te)定型(xing)式，適用于有潛在危險的(de)工作環境(jing)或由耐腐蝕性不銹鋼(gang)制成，因(yin)此特(te)別容易清洗(xi)。

    無桿氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)和(he)(he)(he)普通氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)原理樣,只是(shi)外部連接、密(mi)封形式不(bu)同(tong)，FESTO氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)是(shi)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)受壓力零件。為防止活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)左(zuo)右(you)兩腔相互(hu)竄氣(qi)(qi)(qi)，設有活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)密(mi)封圈。活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐磨環(huan)可提高(gao)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)向性，減少(shao)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)密(mi)封圈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)磨耗，減少(shao)摩擦阻力。耐磨環(huan)長使(shi)用聚氨酯、聚四氟乙烯(xi)、夾布合(he)成樹(shu)脂等材料(liao)。活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寬(kuan)度由密(mi)封圈尺寸和(he)(he)(he)必要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)滑動部分長度來決定。滑動部分太短(duan)，易(yi)引(yin)起(qi)早(zao)期磨損和(he)(he)(he)卡死。活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)材質常用鋁合(he)金和(he)(he)(he)鑄鐵(tie)，小(xiao)型缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)有黃銅制成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。

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