FESTO/費斯托緊湊型氣缸有貨

ADVU-25-50-P-A

選用(yong)常見的(de)費斯托氣缸注(zhu)意問題

費(fei)斯托FESTO氣缸安裝前后注(zhu)意事項：

（1）無桿(gan)氣缸(gang)安(an)裝前，應(ying)經空(kong)載試運(yun)轉及在1.5倍高工作壓(ya)力下試壓(ya)，運(yun)轉正常和無漏氣現象后放可使用。 （2）無桿(gan)氣缸(gang)接(jie)入管道(dao)前，必(bi)須(xu)清楚管道(dao)內(nei)贓(zang)物(wu)，防止(zhi)雜物(wu)進入汽缸(gang)內(nei)。

 （3）在行程(cheng)中載荷有(you)變化時，應(ying)使用(yong)輸(shu)出力充(chong)裕(yu)的無桿氣缸，并附(fu)加(jia)緩沖裝(zhuang)置。 

（4）不使用滿行程，特(te)別是(shi)當活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)伸出時，要使用活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)與缸(gang)蓋相碰。否則，容(rong)易引起活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)和外部連接(jie)處的載荷集(ji)中。 

（5）緩(huan)沖無(wu)桿氣缸在開始運行(xing)前，把緩(huan)沖節流(liu)閥(fa)擰在節流(liu)兩較小的(de)位置，然后逐漸開大，直到調到沒，滿(man)意的(de)緩(huan)沖效果(guo)。

特征

行程25毫米(mi)

材料密封件NBR

TPE-U（聚(ju)氨(an)酯）

材料外(wai)殼鍛(duan)造(zao)鋁合金

陽氧化(hua)

材質活塞桿高合金鋼

雙作用(yong)操作方式

活塞設計結構

活塞桿(gan)

位置檢測否

活塞(sai)直徑50毫米

帶通孔(kong)

與配(pei)件

氣(qi)動連(lian)接G1 / 8

材料說明不含銅和PTFE

物料蓋鍛造鋁合金

陽氧(yang)化

基于標準ISO 6431

孔型

VDMA 24562

緩沖墊P：兩端均帶有柔性緩沖墊/板

組裝(zhuang)位置(zhi)任何(he)

環境溫度-20 ... 80°C

6 bar時的(de)理論力，返回(hui)行(xing)程1,057 N

6 bar時的理論(lun)力，前(qian)進行程1,178 N

移動143 g

產品(pin)重量540克(ke)

工作壓(ya)力0.6 ... 10 bar

工作介質壓縮空(kong)氣符合ISO8573-1：2010 [7：4：4]

關(guan)于(yu)運(yun)行介質(zhi)和導介質(zhi)的說明可能進(jin)行潤(run)(run)滑運(yun)行（隨后需要進(jin)一步潤(run)(run)滑

操作(zuo)）

耐腐(fu)(fu)蝕等CRC 1-低腐(fu)(fu)蝕應力(li)

安裝類型可(ke)選

德國(guo)FESTO氣(qi)缸(gang)活(huo)塞(sai)是氣(qi)缸(gang)中的(de)(de)受壓力(li)零件。為防止活(huo)塞(sai)左右兩腔相互(hu)竄氣(qi)，設有活(huo)塞(sai)密(mi)(mi)(mi)封圈。活(huo)塞(sai)上的(de)(de)耐磨環可提高氣(qi)缸(gang)的(de)(de)導(dao)向性，減(jian)少活(huo)塞(sai)密(mi)(mi)(mi)封圈的(de)(de)磨耗(hao)，減(jian)少摩擦(ca)阻力(li)。耐磨環長使用(yong)聚氨酯、聚四(si)氟乙烯、夾(jia)布合成(cheng)樹脂等(deng)材(cai)(cai)料。活(huo)塞(sai)的(de)(de)寬(kuan)度(du)由密(mi)(mi)(mi)封圈尺寸和(he)必要的(de)(de)滑(hua)動部(bu)分長度(du)來決定。滑(hua)動部(bu)分太短(duan)，易引起早期磨損和(he)卡死。活(huo)塞(sai)的(de)(de)材(cai)(cai)質常用(yong)鋁(lv)合金和(he)鑄鐵，小型缸(gang)的(de)(de)活(huo)塞(sai)有黃銅制成(cheng)的(de)(de)。

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