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康茂盛拉桿氣缸,CAMOZZI規格型號

簡要描述:

康茂盛拉桿氣缸,CAMOZZI規格型號
汽(qi)缸(gang)的(de)負荷增減(jian)過(guo)快(kuai),特別是快(kuai)速(su)的(de)啟動、停機(ji)和(he)工(gong)況變(bian)化(hua)時(shi)溫度變(bian)化(hua)大、暖缸(gang)的(de)方式不正確、停機(ji)檢修時(shi)打開保溫層過(guo)早等(deng),在(zai)汽(qi)缸(gang)中和(he)法蘭上產生很大的(de)熱應力和(he)熱變(bian)形。

更新時間:2024-10-08
訪問量:867

康茂盛拉桿氣缸,CAMOZZI規格型號

產品資料:

材料鋁合金端蓋和活塞,AISI 420B 不銹鋼活塞桿(缸徑 160 和 200)或鍍鉻鋼活塞桿(缸徑 250 和 320),

鍍鋅鋼桿端螺母,陽極(ji)氧(yang)化鋁合金缸筒,鍍鋅鋼拉桿和拉桿螺母,腈(jing)橡膠(jiao)密封件, 黃銅桿端擋圈

安裝方式拉桿,前法蘭,后法蘭,腳架,中部耳軸,前耳軸,后耳軸,轉角支架,旋轉組合支架

汽(qi)缸(gang)是鑄造而成的(de),汽(qi)缸(gang)出廠(chang)后都(dou)要經過(guo)時效(xiao)處理,使汽(qi)缸(gang)在(zai)(zai)住(zhu)鑄造過(guo)程(cheng)中所產生的(de)內(nei)應力消(xiao)除。如果時效(xiao)時間短,那么加工好的(de)汽(qi)缸(gang)在(zai)(zai)以后的(de)運(yun)行中還會變(bian)形。

汽缸在(zai)運行時(shi)受力(li)的情況(kuang)很復雜,除了(le)受汽缸內外氣體的壓力(li)差(cha)和裝在(zai)其中的各零部件的重(zhong)量等靜載荷外,還要承受蒸(zheng)汽流出靜葉時(shi)對靜止(zhi)部分的反(fan)作(zuo)用力(li),以及各種連接管道(dao)冷熱狀態(tai)下對汽缸的作(zuo)用力(li),在(zai)這(zhe)些力(li)的相互作(zuo)用下,汽缸易發生塑性變(bian)形造(zao)成泄(xie)漏。

行程10 ÷ 2500 mm

工作溫度0 ÷ 80°C(干燥空氣為 -20°C

工作壓力1 ÷ 10 bar

活(huo)塞(sai)(sai)是(shi)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)中的(de)(de)受(shou)壓力(li)零件(jian)。為防(fang)止活(huo)塞(sai)(sai)左右兩腔相互竄氣(qi)(qi),設有活(huo)塞(sai)(sai)密(mi)(mi)(mi)封圈(quan)。活(huo)塞(sai)(sai)上的(de)(de)耐(nai)磨(mo)(mo)環(huan)可提高氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)的(de)(de)導向(xiang)性,減(jian)少活(huo)塞(sai)(sai)密(mi)(mi)(mi)封圈(quan)的(de)(de)磨(mo)(mo)耗,減(jian)少摩擦阻力(li)。耐(nai)磨(mo)(mo)環(huan)長(chang)使用(yong)聚(ju)氨酯(zhi)、聚(ju)四氟乙(yi)烯、夾(jia)布合成(cheng)樹(shu)脂等材料(liao)。活(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)寬度(du)(du)由密(mi)(mi)(mi)封圈(quan)尺寸和(he)必(bi)要的(de)(de)滑動部(bu)分長(chang)度(du)(du)來決定。滑動部(bu)分太短,易引起早期磨(mo)(mo)損和(he)卡死(si)。活(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)材質常(chang)用(yong)鋁合金和(he)鑄鐵,小型(xing)缸(gang)(gang)的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)有黃(huang)銅制成(cheng)的(de)(de)。

速度10 ÷ 500 mm/s (空載)

介質潔凈空氣,不需潤滑。如使用了油霧潤滑,應不間斷地使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油)

40系列氣缸的(de)設計符合ISO 15552標準(zhun)和與之前的(de)DIN/ISO 6431-VDMA24562標準(zhun)。

的活塞(sai)上(shang)的永磁體這(zhe)些氣(qi)缸(gang)能夠通過安(an)裝(zhuang)在氣(qi)缸(gang)滑動(dong)軸,電信號指示其位置。

該系列通(tong)(tong)常配備末(mo)(mo)端(duan)行程緩(huan)沖(chong)通(tong)(tong)過(guo)末(mo)(mo)端(duan)的螺釘(ding)調節塊為了消(xiao)除端(duan)塊上的活塞,這些氣缸還配備了機械緩(huan)沖(chong)

康茂盛拉桿氣缸,CAMOZZI規格型號


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