原裝SMC氣缸/標準型技術參數

端蓋(gai)上設(she)(she)有(you)(you)進排氣通口，有(you)(you)的(de)還(huan)在端蓋(gai)內設(she)(she)有(you)(you)緩沖機構。桿(gan)側端蓋(gai)上設(she)(she)有(you)(you)密封圈和(he)防(fang)(fang)塵(chen)圈，以防(fang)(fang)止從活(huo)塞(sai)桿(gan)處向外漏氣和(he)防(fang)(fang)止外部灰塵(chen)混入缸(gang)內。桿(gan)側端蓋(gai)上設(she)(she)有(you)(you)導向套(tao)，以提(ti)高(gao)氣缸(gang)的(de)導向精(jing)度，承受活(huo)塞(sai)桿(gan)上少量(liang)的(de)橫(heng)向負載，減小活(huo)塞(sai)桿(gan)伸出(chu)時的(de)下彎量(liang)，延長氣缸(gang)使用(yong)壽(shou)命。導向套(tao)通常使用(yong)燒結含(han)油合(he)金、前傾銅鑄(zhu)件。端蓋(gai)過(guo)去常用(yong)可鍛(duan)鑄(zhu)鐵，為減輕(qing)重量(liang)并(bing)防(fang)(fang)銹，常使用(yong)鋁合(he)金壓鑄(zhu)，微型缸(gang)有(you)(you)使用(yong)黃銅材料的(de)。

活塞桿是氣缸中(zhong)最(zui)重(zhong)要的受(shou)力零件(jian)。通(tong)常使(shi)用(yong)(yong)高(gao)碳鋼、表(biao)面經鍍(du)硬(ying)鉻處(chu)理、或使(shi)用(yong)(yong)不(bu)銹鋼、以防腐蝕，并提高(gao)密封圈的耐磨性。

回轉或往復運動(dong)處的(de)部件(jian)密(mi)(mi)封(feng)稱(cheng)(cheng)為(wei)動(dong)密(mi)(mi)封(feng)，靜(jing)止件(jian)部分的(de)密(mi)(mi)封(feng)稱(cheng)(cheng)為(wei)靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)。

活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)是氣缸中的受壓力零件。為防止(zhi)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)左(zuo)右兩(liang)腔相互竄氣，設有活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)密(mi)封(feng)圈(quan)。活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)上的耐磨(mo)(mo)環(huan)可(ke)提高(gao)氣缸的導向性，減少活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)密(mi)封(feng)圈(quan)的磨(mo)(mo)耗，減少摩擦(ca)阻(zu)力。耐磨(mo)(mo)環(huan)長(chang)使用聚(ju)氨(an)酯、聚(ju)四(si)氟(fu)乙(yi)烯、夾布合成(cheng)樹脂等(deng)材料。活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)的寬度(du)由密(mi)封(feng)圈(quan)尺寸和(he)必要的滑(hua)動(dong)部分長(chang)度(du)來決定。滑(hua)動(dong)部分太短，易(yi)引起早(zao)期磨(mo)(mo)損和(he)卡死。活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)的材質常用鋁(lv)合金(jin)和(he)鑄鐵，小型缸的活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)有黃銅制成(cheng)的。

內置磁環D內置磁環

安裝方式D雙耳環型

缸徑50缸徑 50mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程175氣缸行程 175mm

氣缸追記號-無防護套,氣緩沖

行程調整標記-無

雙行程標記-無雙行程標記

氣缸行程2-無氣缸行程2

產品型號:

原裝SMC氣缸/標準型技術參數