產品中文樣本:SMC薄型帶導桿氣缸 VQZ1121-4L1-C6 smcVP544-5DD1-ACQ2B80-15DZMBB32-50ZCDA2B63-50ZMDBT125-250SMC 氣缸(gang) CDM2U32-350AZ-M9BS-XC4
產品中文樣本:SMC薄型帶導桿氣缸
描述
MGQ 系列 薄型帶導桿氣缸
●實現耐橫向負載·高(gao)精度桿不回轉(zhuan)的導(dao)軌體型氣缸(gang)
●適用于(yu)輸送線上的(de)限位(wei)器升降(jiang)機
字段描述(shu)(shu) 字段取(qu)值(zhi)(zhi) 取(qu)值(zhi)(zhi)描述(shu)(shu)
軸承的種(zhong)類(lei) M 滑(hua)動軸承
缸徑(jing) 40 缸徑(jing) 40mm
通口螺紋的種類 - M5X0.8或Rc
氣缸(gang)行程 100 氣缸(gang)行程 100mm
磁性(xing)開關型號 M9B 無觸(chu)點磁性(xing)開關, 直(zhi)接(jie)出線(xian)式(shi), 帶(dai)指示燈(deng), 2線(xian)式(shi), 橫引出, 導線(xian)長0.5m, 適用電壓:DC24V(DC10~28V)
磁性(xing)開關個(ge)數 - 2個(ge) 或 無
訂制規格 - 標準
其他特性
取值描述
Port1 1/8
內置磁環 內置磁環
低使用壓力 0.1
高使用壓力 1.0
安裝方式 基本型
配管形式 上配管
緩沖形式 墊緩沖
環境溫度 常溫
作動速度 標準
產品配置說明
產品資料
汽(qi)缸(gang)螺栓緊固(gu)的(de)(de)順序不正確。般的(de)(de)汽(qi)缸(gang)螺栓在緊固(gu)時是從中間(jian)向兩邊同(tong)時緊固(gu),也就(jiu)是從垂弧zui大處或(huo)是受(shou)力變形zui大的(de)(de)地(di)方緊固(gu),這(zhe)樣就(jiu)會把變形zui大的(de)(de)處的(de)(de)間(jian)隙(xi)(xi)向汽(qi)缸(gang)前后的(de)(de)自由端轉移,zui后間(jian)隙(xi)(xi)漸(jian)漸(jian)消(xiao)失(shi)。如果(guo)是從兩邊向中間(jian)緊,間(jian)隙(xi)(xi)就(jiu)會集中于中部(bu),汽(qi)缸(gang)結(jie)合(he)面形成弓(gong)型間(jian)隙(xi)(xi),引起蒸(zheng)汽(qi)泄漏。
氣缸(gang)出(chu)現(xian)內(nei)(nei)、外(wai)泄漏,般是因活塞(sai)(sai)桿安裝偏心,潤滑油(you)供應不(bu)足,密封(feng)(feng)圈和密封(feng)(feng)環磨(mo)損或(huo)損壞,氣缸(gang)內(nei)(nei)有雜質(zhi)及活塞(sai)(sai)桿有傷(shang)痕等造成的。所以(yi),當(dang)氣缸(gang)出(chu)現(xian)內(nei)(nei)、外(wai)泄漏時(shi),應重新調整活塞(sai)(sai)桿的,以(yi)活塞(sai)(sai)桿與缸(gang)筒(tong)的同軸度(du);須經(jing)常檢查(cha)油(you)霧(wu)器工作是否,以(yi)執行元件潤滑良;當(dang)密封(feng)(feng)圈和密封(feng)(feng)環出(chu)現(xian)磨(mo)損或(huo)損環時(shi),須及時(shi)更換;若(ruo)氣缸(gang)內(nei)(nei)存在雜質(zhi),應及時(shi);活塞(sai)(sai)桿上有傷(shang)痕時(shi),應換新。
氣缸(gang)的(de)輸出力不足(zu)(zu)和動(dong)作不平穩,般是(shi)因活(huo)塞(sai)(sai)或活(huo)塞(sai)(sai)桿被卡住、潤滑不良、供(gong)氣量不足(zu)(zu),或缸(gang)內有冷凝(ning)水(shui)和雜質(zhi)等原因造成(cheng)的(de)。對此,應(ying)調整活(huo)塞(sai)(sai)桿的(de);檢查油霧器的(de)工作是(shi)否(fou);供(gong)氣管路是(shi)否(fou)被堵塞(sai)(sai)。當(dang)氣缸(gang)內存有冷凝(ning)水(shui)和雜質(zhi)時,應(ying)及時。
氣缸的(de)緩沖(chong)(chong)效果(guo)不良,般是(shi)因緩沖(chong)(chong)密封圈磨損或調節螺釘(ding)損壞所致。此時,應更換密封圈和(he)調節螺釘(ding)。
氣缸的(de)活(huo)塞(sai)(sai)桿和缸蓋損壞,般是因(yin)活(huo)塞(sai)(sai)桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的(de)。對此,應調整活(huo)塞(sai)(sai)桿的(de)位置;更(geng)換緩沖密封圈(quan)或調節螺釘。
產品中文樣本:SMC薄型帶導桿氣缸