耐腐蝕型日本SMC薄型氣缸

產品描述

CQ2 Z 系(xi)列 薄(bo)型(xing)氣(qi)缸：標準型(xing)/單桿雙作用

●節省空(kong)間氣缸(gang)，薄形、裝(zhuang)置緊(jin)湊型設計

●可在(zai)4面安(an)裝小型磁性開關 ( Φ12到Φ25的(de)是兩面

●磁性開(kai)關不突出表面(mian)

●新追(zhui)加雙耳環(huan)型、小型腳座型

●：減少(shao)5%到13%(和以前(qian)的CQ2系(xi)列相比)

●安裝螺絲同捆，設定了桿端安裝件的型號(省去了分別訂購氣缸和支件的時間)

●帶磁性開關 (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, CDQ2□S, CDBQ2)

字段描述(shu) 字段取值(zhi) 取值(zhi)描述(shu)

內置磁(ci)環 D 內置磁(ci)環

安裝方(fang)式(shi) A 兩(liang)端(duan)螺(luo)孔式(shi)

形式 - 氣壓式

缸徑 80 缸徑 80mm

通口螺(luo)紋(wen)的(de)種類 - Rc/M螺(luo)紋(wen)

氣缸行程 30 氣缸行程 30mm

雙行(xing)程(cheng)標記 - 行(xing)程(cheng)標記

氣缸行程2 - 無氣缸行程2

缸體(ti)可選項 M 桿端外螺(luo)紋

磁性(xing)開(kai)關安裝槽 Z Φ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面

安(an)裝螺釘(ding)同包 - 無安(an)裝螺釘(ding)

桿端安裝件 - 無

磁性開關(guan)型(xing)號 - 無磁性開關(guan)

磁(ci)性(xing)開關(guan)個(ge)(ge)數 - 2個(ge)(ge) 或 無

訂制規格 - 標準

其他特性

描述

緩沖形式 無緩沖

桿(gan)端(duan)形狀 桿(gan)端(duan)外螺紋

警告

1.允許的橫向負荷

可施加到活(huo)塞桿端部的(de)橫向載(zai)荷(he)是有限的(de)。

氣(qi)缸用于橫向負載超(chao)過(guo)限，可能會導致空氣(qi)

密封件異(yi)常摩擦導致泄(xie)漏，氣缸磨損

管和活塞，或(huo)軸承部件(jian)的異常摩擦。該

施加在活塞(sai)桿上的側(ce)向(xiang)載荷(he)必須(xu)在本目(mu)錄中(zhong)指出的允許范(fan)圍內。當負載超過

限制，使用雙桿氣缸，安(an)裝導軌或更換

孔徑(jing)適(shi)合負(fu)載，以使負(fu)載在不可忽視的范圍(wei)內。作為標準產品，抗側(ce)向負(fu)載型

氣缸，耐受約。

安裝

2.與工件連接

當工件安裝在活(huo)塞桿端(duan)部時，連(lian)接

它們(men)將活(huo)塞桿的與(yu)工(gong)件對齊。如果他們(men)

偏(pian)離，產生橫向載(zai)荷，并且(qie)可(ke)能發生（1）中所(suo)述的現象。為了(le)不施加(jia)偏(pian)心負荷，

建(jian)議使用浮動關(guan)節或簡單關(guan)節。

3.同時使用多個氣(qi)缸

很難控制氣缸(gang)的速度。以(yi)下條件(jian)會導致速度變化：供應壓力變化，負載，溫度和潤滑，差異

每(mei)(mei)個氣缸的(de)損壞(huai)，每(mei)(mei)個部(bu)件隨時(shi)間(jian)的(de)惡化(hua)等。由(you)于氣流(liu)控制器可用于在短時(shi)間(jian)內同時(shi)控制多個氣缸的(de)速度(du)，但取(qu)決于

在條件方面，它可能無(wu)法按預期(qi)工作。如果是多(duo)個氣瓶

不能同時操作，施加(jia)不合理(li)的力量

到活(huo)塞桿，因(yin)為(wei)氣缸位置可能不(bu)是

相同。這可能會導致密(mi)封件(jian)和軸承的異常摩擦(ca)，

和缸管和活塞(sai)的磨(mo)損。不要使用(yong)應用(yong)程序通過(guo)調整同時操(cao)作多個(ge)氣(qi)缸

氣(qi)缸速度。如果這是(shi)不可避免的(de)，請使用(yong)高(gao)剛性導軌(gui)

防止負載，使氣缸即使在沒有損壞的(de)情況下(xia)也是如此

每個氣缸輸出(chu)略有不(bu)同。

耐腐蝕型日本SMC薄型氣缸