訂購SMC標準型氣缸選型資料

產品描述

CDS1 系(xi)列 氣缸標準型

●方(fang)形缸(gang)蓋、拉(la)桿型的大缸(gang)徑氣缸(gang)

●帶磁(ci)性開關 (CDS1系列: CDS1, CDS1W, CDS1□Q)

※ Φ125, Φ140 ,Φ160有氣液型

描述

安(an)裝(zhuang)方(fang)式(shi) B 基(ji)本型

形式 - 給油式

缸(gang)徑 160 缸(gang)徑 160mm

通口螺紋的種類 - Rc

氣缸行程 1200 氣缸行程 1200mm

氣缸追記號 J 尼龍帆布防護套

行程調整標記 - 無

雙行程標(biao)記(ji) - 行程標(biao)記(ji)

氣(qi)缸行程(cheng)2 - 無氣(qi)缸行程(cheng)2

氣缸追(zhui)記(ji)號2 - 兩側氣緩(huan)沖（氣液聯用型無緩(huan)沖）

磁(ci)性(xing)開(kai)關型(xing)號 Y59ASDPC 無觸(chu)點磁(ci)性(xing)開(kai)關, 導線帶M12-4針前置插頭,

帶(dai)指示(shi)燈(deng), 3線(xian)(xian)式(NPN), 橫引(yin)出, 導線(xian)(xian)長(chang)0.5m, 適用(yong)電壓：DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)

磁性開(kai)關(guan)個數 - 2個 或 無

訂制規格 - 標準

其他特性

描述

連接口徑 3/4

作動(dong)方式 單桿雙作用

低(di)使用壓力 0.05

zui高使(shi)用(yong)壓力 0.97

環境溫度 常溫

作動速度 標準

緩沖(chong)(chong)形式 桿側(ce)氣緩沖(chong)(chong) / 無桿側(ce)氣緩沖(chong)(chong) / 兩側(ce)氣緩沖(chong)(chong) / 無緩沖(chong)(chong)

內置磁環 內置磁環

桿端螺紋 桿端外螺紋

活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使(shi)用高碳鋼、表面(mian)經鍍硬(ying)鉻處理、或(huo)使(shi)用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

回轉或往復運(yun)動(dong)處的部(bu)件密封(feng)稱為動(dong)密封(feng)，靜止(zhi)件部(bu)分的密封(feng)稱為靜密封(feng)。

缸筒(tong)與端(duan)蓋的(de)連(lian)接方(fang)法(fa)主要有以下幾(ji)種:

整體(ti)型(xing)、鉚(liu)接(jie)型(xing)、螺(luo)紋(wen)聯接(jie)型(xing)、法蘭(lan)型(xing)、拉桿型(xing)。

氣(qi)缸工作時(shi)要靠壓縮空氣(qi)中的油霧(wu)對活(huo)塞進行潤滑。也(ye)有(you)小(xiao)部(bu)分免潤滑氣(qi)缸。

汽缸(gang)是鑄造而成的(de)，汽缸(gang)出(chu)廠(chang)后都(dou)要經過時(shi)效(xiao)(xiao)處理，使汽缸(gang)在住鑄造過程中(zhong)所產生的(de)內應力消除。如果時(shi)效(xiao)(xiao)時(shi)間短，那么加工好的(de)汽缸(gang)在以后的(de)運行中(zhong)還(huan)會變(bian)形。

汽(qi)缸在運行時受力(li)(li)的(de)情(qing)況很復雜，除了受汽(qi)缸內外(wai)氣體的(de)壓(ya)力(li)(li)差和裝(zhuang)在其中的(de)各(ge)零(ling)部件(jian)的(de)重量等靜(jing)(jing)載(zai)荷外(wai)，還要承受蒸汽(qi)流出靜(jing)(jing)葉(xie)時對靜(jing)(jing)止部分的(de)反作用力(li)(li)，以及各(ge)種(zhong)連(lian)接管道(dao)冷熱狀態下(xia)對汽(qi)缸的(de)作用力(li)(li)，在這些力(li)(li)的(de)相互作用下(xia)，汽(qi)缸易發生塑(su)性變形造成泄漏。

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